4月18日，海报新闻记者从交通运输部获悉，当天凌晨，经过60分钟的紧张施工，由中国铁建投资集团投资、中铁十六局集团承建的辽宁凌绥高速公路后黑台岭公铁分离式立交桥成功转体，标志着凌绥高速公路全线转体桥全部完成转体施工，这是继4月14日北大甸子转体施工圆满成功后再次实现重大节点突破，为凌绥高速全线建成通车奠定了坚实基础。
4月14日，海报新闻记者从交通运输部获悉，当天，由中国铁建投资集团投资、中铁十六局集团承建的辽宁凌绥高速公路全线唯一一座双幅曲线转体桥——上跨沈山铁路的北大甸子公铁分离式立交桥，经过70分钟的紧张施工成功转体，标志着凌绥高速公路建设取得重大节点突破，为凌绥高速全线建成通车奠定了坚实基础。（图源：交通运输部...
3月31日,凌绥高速公路项目在朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县召开保开通决战决胜动员大会。会议旨在传达学习辽宁全省高速公路决战决胜动员大会精神,全力推动凌绥项目加速建设,确保通车目标实现。 表彰仪式。 会议通报了凌绥高速2024年下半年“大干90天,奋力实现年度目标”劳动竞赛活动...
凌绥高速路基全线贯通 5月20日，随着高立房山隧道出口路基段最后一块巨石爆破完成，凌绥高速公路全线正式进入路面施工冲刺阶段。此次凌绥高速4b标段路基主体工程全部完成，标志着全线175公里长的路基雏形初现，为2025年提前建成通车奠定了坚实基础。（王健 薛宇航 辽宁日报特约记者 田嘉 摄）
凌绥高速转体桥完成转体施工 【简介】近日，由中铁十六局承建的凌绥高速公路全线唯一一座双幅曲线转体桥——北大甸子公铁分离式立交桥成功转体，标志着凌绥高速公路建设取得重大节点突破，为凌绥高速全线建成通车奠定坚实基础。记者：王优玲 新华社国内部出品
8月13日，凌绥高速公路重难点工程、特长隧道——马道岭隧道贯通。马道岭隧道位于葫芦岛市建昌县大屯镇，呈南北向展布，左线长1638米，右线长1574米，地质条件脆弱。面对马道岭隧道围岩裂隙发育、洞内施工排水难、隧道线路纵坡大、高程落差大等困难，中铁二十局建设者组织成立技术攻关小组，克服气候等困难，历经13个月...
3月31日，凌绥高速公路项目在朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县召开了保开通决战决胜动员大会。此次会议的目的是深入贯彻辽宁全省高速公路决战决胜动员大会的精神，进一步推动凌绥项目的建设进度，以实现明年全线通车的宏伟目标。在3月31日的凌绥高速公路项目保开通决战决胜动员大会上，会议不仅通报了凌绥高速2024年下半年“...
记者由市交通运输局获悉,备受瞩目的凌绥高速公路项目(朝阳段)目前工程整体进度已完成86%,预计今年10月份通车。 据介绍,凌绥高速公路项目(朝阳段)总投资68.7亿元,截至2024年底累计完成投资50.2亿元,工程整体进度达到了86%。今年,凌绥高速公路项目(朝阳段)将完成剩余...
这一举措标志着本桓与凌绥高速公路的建设进入了实质性阶段，预示着区域交通网络的升级将加速推进。本桓高速公路，即本集高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段项目，其路线全长达到254.86公里。其中，新建路段长达222.86公里，包括本桓主线段176.11公里和宽甸支线段46.75公里，均按照双向四车道高速公路标准进行建设，设计...
要说凌绥高速是条钢铁巨龙，那15座隧道就是它的任督二脉。马道岭隧道施工时，技术员小李在日记里写："这岩层比女朋友心思还难猜！"项目组祭出盖挖法绝活，活生生在破碎带里凿出安全通道。最惊险那次塌方预警，监控系统比施工队早15分钟拉响警报，吓得安全员老刘现在睡觉都抱着对讲机。五花顶隧道的贯通故事更传奇...