壹航运创始人兼首席执行官钟哲超20日对《环球时报》记者表示,红海危机对海运价格的短期影响比较明显,欧洲港口运费受绕道好望角影响成本增加,后续运费市场的走势需要密切关注欧美联合护航的效果及市场需求支撑。 中国物流与采购联合会国际货代分会会长康树春20日接受《环球时报》记者采访时表示,亚欧海运航线主要有3条:曼德海...
考虑到汽车贸易占比较大,如果红海航道中断时间延长,导致更多公司选择绕道,可能对全球汽车供应链产生较大影响。由于LNG、液化石油气和干散货贸易通过红海运输的占比较小,所以红海危机短期内对其影响可能较小。而石油和化工品的贸易占比较大,未来若发生更多的商船改道,则有可能对其产生较大的影响。 红海危机发生后,集装箱...
据壹航运最新获悉：昨天（7月17日），船公司马士基在亚太市场状况更新中表示，红海危机已经蔓延到其亚欧航线之外，并影响了其全球业务。马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）解释说，随着红海局势持续到2024年第三季度，未来几个月对运营商和企业来说都将是充满挑战的。柯文胜谈到红海局势自2023年12月开始以来的"...
红海水域作为重要的国际货物和能源贸易通道,红海局势持续紧张导致越来越多油轮船东不得不绕开红海,这对全球海运和经济造成严重影响。 红海北端有埃及苏伊士运河,通往地中海,南端有狭窄的曼德海峡,通往亚丁湾。苏伊士运河是从亚洲和中东向欧洲运送燃料、食品和消费品的关键通道。弗雷托斯货运公司的数据显示,全球约30%的集...
红海是重要的国际贸易路线，约占全球航运量的10%。其封锁直接影响了从中国到欧洲的消费品运输以及中东到欧洲的能源运输，这不仅影响了欧洲的生活质量，也影响了工业成本。中国的直接和间接影响：尽管红海危机对中国能源运输的直接影响很小，但全球经济的高度互联意味着长期危机可能会提高全球经济运行成本和能源价格，间接...
红海局势近期持续紧张，也门胡塞武装不断袭击可能与以色列相关的商船，引发了国际社会的强烈谴责和关切。红海是连接亚洲和欧洲的重要航道，也是苏伊士运河的入口，其安全对全球航运和供应链至关重要。受此影响，多家国际航运公司上调运费，包括马士基在内的几家全球最大航运企业相继停止红海运输。这给国际物流运输造成了怎样...
1.红海事件对欧线集运市场的影响 最新一期现货运价大幅上涨 45%，远超市场预期。红海危机导致航线绕行，现货运价因此大幅度上升，月差结构发生变化。市场预计未来绕行问题将得到解决。2024 年全球新船交付量预计增长 8-9%，但拆解可能减轻实际运力压力。在红海危机影响下，拆解量存在预期差，船公司的拆解动力有所减少。
不用再猜了！红海危机影响长期化 | 航运界 来自能源的革命的雪球专栏 红海危机影响长期化：由于红海地区的安全问题，航运公司马士基和赫伯罗特决定从2025年2月起启用“好望角”服务网络，暂时避开红海地区，直到该地区的安全状况改善。“双子星”新CP官方确认：马士基和赫伯罗特共同决定，由于红海的风险，将启用“好望角”...
经济影响 红海危机对中国的经济影响主要体现在两个方面：航运和能源。航运 红海是重要的国际货运航道，其安全和稳定对全球货物贸易和供应链都具有重要意义。当前，水域的正常通行受到了一些影响，给航路通畅、国际贸易、企业利益都增加了不稳定、不确定性因素。受红海局势影响，部分亚欧航线上的集装箱价格近期飙升近600%...
红海主要是欧亚贸易航..我看了一下地图,也门位置也很棒,刚好是红海出口,埃及是苏伊士运河,两个国家卡了两头,老美要是支援以色列,航母必须进红海,才能够得着舰载机作战半径