红旗汽车的品牌历史可谓历经坎坷，成就辉煌。起始于1958年，中国首辆轿车——东风轿车的诞生，虽然初期依赖仿制，但为红旗汽车的发展铺设了基石。仅仅一年后，即1959年，一汽成功研发出红旗CA72轿车，此车大量装配了国产零部件，并受邀参加日内瓦展览会，被载入“世界汽车年鉴”，使红旗汽车在国际上声名大噪。然而，因应...
以下是红旗汽车品牌的发展历史: 1. 1958年,中国第一汽车制造厂成立,并开始生产红旗牌轿车。这是中国第一家自主生产轿车的汽车制造厂。 2. 1959年,第一辆红旗牌轿车下线。这款车型使用了前苏联汽车技术,并进行了本土化改进。 3. 1964年,红旗牌轿车开始批量生产,并成为中国政府高级官员的专车品牌。 4. 1972年,...
但不得不承认,“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义,新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。 在国人心里,它有其他品牌所不能代替的位置,饱含了深深的民族情感。今天话题的引子,还是因为本周四就要上市的红旗H7,它被认为是红旗重归中高档轿车的代表作,借此机会,我们来回顾一下中国的“国车”红旗历史...
进入新世纪，红旗继续探索创新。2000年，红旗世纪星上市；2005年，红旗展出了自主研发的概念车HQE，后更名为L9；2013年，红旗H7作为复兴计划的首款车型正式上市。2015年，红旗L5的上市标志着中国自主品牌豪华轿车的新高度，其售价超过500万，并多次出现在重大外交场合。近年来，红旗的发展步伐明显加快，推出了多款价格亲...
今天我们来说红旗汽车,在上世纪50年代红旗轿车刚刚诞生时,他曾是国人的骄傲,从它诞生至今,一步步蹒跚走来,有过辉煌的历史,也有没落的情怀。 1958年5月12日,国产第一辆轿车试制成功,他的名字是东风区东风压倒西风之一,它是红旗轿车的前身,车型编号为CA71,除了外观是自己造的以外,其他都是直接使用国外的零部件。
进入新世纪,红旗不断推陈出新。1998年小红旗问世,首次搭载了自主研发的发动机,标志着红旗在自主创新道路上迈出了坚实的一步。此后,红旗世纪星、HQE概念车等相继亮相,彰显了红旗品牌的强大实力与不懈追求。 2015年,红旗L5的上市更是将红旗品牌推向了新的高度。作为迄今为止中国自主品牌推出的最高级豪华轿车,L5不仅售价...
品牌历史 红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小小轿车并不叫“红旗”,叫“东风”,定牌为ca71。车前标志不是一面红旗,而是一条金龙。该车发动机仿奔驰190型,底盘车身参考“西姆—维迪娣”。 1958年8月 中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车,向一汽下达了制造国产高级轿车的任务...
众所周知,红旗轿车是“第一汽车制造厂”(以下简称一汽)设计制造出来的,而一汽汽车厂从1950年开始筹备,到1956年正式完工,建厂花了6年的时间。一汽汽车厂建成之初,主要着手于解放牌卡车的研发,而在1956年7月,第一辆解放牌卡车终于诞生。它的诞生结束了中国不能造车的历史,随后,解放牌汽车便源源不断地发往全国各地...
国产品牌“红旗”的历史瞬间 国产品牌“红旗”的历史瞬间
1995年以奥迪100为平台的自主产品再次恢复使用“红旗”品牌投放市场。以“红旗”后加数字和字母区分车型,共37种车型。红旗明仕 1998年12月24日, 江泽民总书记在中南海兴致勃勃地观看了一汽与美国联合开发的CA7460全新大红旗轿车。 1999年10月1日,在国庆50周年盛大阅兵式上,中共中央总书记、中央军委主席江泽民乘坐一汽...