轨道电路占用:这是红光带出现的正常情况,当列车车轮压在轨道上时,会使轨道电路短路,从而触发红色信号。 设备故障:包括钢轨绝缘节破损导致电流泄漏、信号电缆断线、继电器故障等。这些设备异常都可能导致轨道电路无法正常工作,从而引发红光带故障。 自然灾害:如雷击损坏信号设备、大雨引发轨面生锈导致导电不良、洪水淹没轨道...
轨道电路故障红光带本质是表示层传输中断,处理核心在于"物理检查"与"行车规则切换"。首先联锁关系被破坏,必须通过人工手段保障安全:①电务协同排除设备故障是必选项;②车务需人工确认物理真实状态(钢轨无占用、道岔密贴),并通过钩锁器固定道岔;③接车采取引导模式(信号机机械引导或人工引导)强制开放进路;④发车则转用...
“红光带”故障是铁路信号系统中轨道电路异常显示为占用状态的情况。其主要影响分析如下:1. **错误显示占用状态**:轨道区段实际未被占用但显示红光,信号机保持红灯,迫使后续列车紧急制动或停车,打乱运行计划。 2. **影响列车运行**:列车需按故障处理规则降速或停车,造成晚点及后续列车连锁延误。 3. **运输效率下...
防护盒故障可导致电压下降，产生红光带，需灵活调整连接以修复。当1.25HZ轨道电路的防护盒发生故障时，会导致轨道电路电压下降，进而产生红光带现象。特别是在防护盒并联支路开路的情况下，方向盘接收的电压大约只有正常值的一半。防护盒的相位调整端子通常连接至2、6、9位置，通过参考正面调整表，可以灵活地连接调整端...
检修人员在检测轨道电路区段时，若操作不当可能造成轨道封连或绝缘材料受损，从而引发红光带故障。同时，轨道线路内的金属物品如易拉罐等若未及时清除，也可能导致轨道间短路，进而产生红光带故障。► 自然因素影响 雨、雪等自然因素可能影响道床的泄露情况，导致轨面电压波动，进而影响轨道电路的正常工作。例如，冬季...
针对上述轨道电路中出现的红光带故障，我们可以采取以下措施进行解决：清洗道床，确保其电阻在各种天气和外界条件下都能维持在标准值以上，从而保障轨道电路的稳定性。选用高质量的轨道绝缘材料，如高强度的尼龙绝缘，以替换质量不佳的尼龙或红钢纸绝缘，确保其不易断裂、不变薄，从而保障轨道电路的绝缘性能。深入分析分...
❒ 故障背景与重要性 铁路信号系统的重要性日益凸显，其中红光带故障作为铁路信号系统中的一种常见问题，其排查与解决显得尤为重要。专注于探讨这一问题，旨在为铁路行业提供专业的技术支持和解决方案。 轨道电路是铁路信号系统中的核心组件，它负责追踪和监测铁路网络中的列车位置，确保“线路占用唯一性原则”得以...
确认故障原因后，采取胶接绝缘技术处理，必要时与电务协作。 由于胶接绝缘接头的拉开或失效，导致红光带现象的出现。为应对红光带现象，可采取现场胶接绝缘接头技术进行处理，或与电务专业人员协作，进行分解绝缘的操作。△ 后续汇报 处理完成后，进行销记，并将情况汇报给段调度指挥中心。 在处理完红光带现象后，驻站...
解析 答:故障原因: ⑴轨道电路送电电压低; ⑵道床潮湿肮脏使得漏泄电流大; ⑶轨道电路有断线断轨情况; ⑷轨道电路绝缘双破损等。 对车站作业的影响(效率方面) :由于显示“红光带”的区段内所有道岔均不能正常转换,不能经过有“红光带”的区段正常办理接车、发车进路,不能正常开放信号。