VISION-S大概率最终是不会量产，在索尼的规划中，VISION-S两台车可能将会长时间扮演一个测试平台的角色，而索尼对于未来智能电动车的想法都将会通过VISION-S进行展示释放。VISION-S的推出对于索尼来说，像是醉翁之意不在酒，借助VISION-S索尼可以展示自己对于未来智能电动车的车内娱乐系统解决方案，可以展示索尼对于智...
索尼VISION-S 02车型定位有别于VISION-S 01，是一款7座SUV，整车电动化平台依旧由麦格纳提供；VISION-S 02依旧是全轮驱动，每个车轮配备268马力电机；VISION-S 02与VISION-S 01一样，没有公布电池容量以及续航里程信息；与VISION-S 01上的33个传感器有所区别，VISION-S 02的传感器增加到了40个；VISION-S 02具...
凭借Vision-S，索尼和麦格纳联手成功打造了一款令人感觉愉悦、设计风格简约但极富现代感的豪华电动车。其线性的动力分配以及非常平衡的转向系统，还有那深思熟虑过的人体工学设计绝对堪称一流。只是在底盘调校方面还有些调整工作需要继续。最后的问题是，即便所有这一切预想的功能都能完成，什么时候Vision-S能够量产呢？...
当一台VISION-S从位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂中驶出，所有人都知道索尼在汽车制造上的合作伙伴，是这家全球顶级的汽车代工商。此时，很多人就会认为，索尼只是在一辆麦格纳的车上用上了自家的一些科技，然后贴了个牌。还有很多人会将索尼造车这件事情，与华为、苹果、小米等进行类比。华为坚称自己不造车，但是会将...
作为消费电子行业的巨头,索尼在CES期间正式公布了旗下首款电动汽车索尼Vision-S,更是联合了多位知名内业大厂进行技术合作,这对于电动车巨头特斯拉来说,无疑又是一位劲敌。不过看完发布会之后我们发现,索尼造车的目的并不简单,更多的还是想要以供应商身份进驻汽车圈。
索尼打算生产电动车的想法由来已久。早在 CES展会上,就已经展示过Vision-S 01轿车和Vision-S 02 SUV两款概念车。受制于缺乏汽车制造的基础设施和经验,索尼之前并没有明确表示要真正生产一款汽车产品。 直到今年的3月4日,日本索尼公司和本田汽车正式宣布合作,双方将联手开发纯电动汽车,新款车型预计于2025年开始销售...
索尼VISION-S 02概念车外观设计 相较于2020年前首次亮相的索尼电动概念车VISION-S 01，这次的新概念车VISION-S 02其实是基于VISION-S 01同平台开发打造而来。首先来看车，索尼VISION-S 02概念车的外观线条其实与索尼VISION-S 01几乎一样，但其在车身尺寸进行了加长，且还提供7座版本可选。底盘和架构也与索尼...
VISION-S 02定位中型SUV，有四座、七座可选。虽然尺寸比Model Y大不了多少，但是它的轴距达到了3030mm，比Model X（2965mm）还长。没量产就套娃？相信屏幕前的你也能意识到，VISION-S 02已经全然不像概念车了，如果索尼不认真，和麦格纳联合设计纯电平台似乎也没什么必要。索尼宣传资料里的那句“探索进入电动...
在科技与汽车日益融合的今天,索尼以其独特的视角和创新精神,推出了令人瞩目的VISION-S 02概念车。这款车型不仅是索尼在智能电动汽车领域的一次大胆尝试,更是科技与驾驶体验完美结合的典范。 VISION-S 02外观设计圆润而富有科技感,封闭式格栅与贯穿式LED日行灯带交相辉映,展现出索尼对未来汽车设计的独特理解。车身侧面...