王凤忠认为，从某种意义上说，推动粮食减损就是增产。他介绍，《中国农业产业发展报告2023》显示，到2035年，若我国粮食收获、储藏、加工和消费环节实现三大主粮损失率减少40%，可降低三大主粮损失约1078亿斤，这相当于粮食减损再造一个千亿斤增产行动，“所以说，减损就是增产、减损就是增收、减损就是增供、减损就是...
“十四五”期间，我国持续加强绿色储粮技术创新系统集成，推广应用绿色储粮技术，全国实现低温、准低温储粮仓容超2亿吨，应用气调储粮技术仓容超5500万吨。粮食减损出新招 小麦“即收即烘”不过夜 在四川，小麦从田间收割到烘干入库实现“不过夜”，科技赋能让“颗粒归仓”更有保障。下午2时到傍晚是农民送粮的高峰期...
加强粮食运输减损。粮食运输贯穿粮食从生产到消费的各个环节，每年大量粮食从产区运往销区。过去，粮食运输主要用麻包袋装，成本高、效率低、损耗大。现在通过不断完善粮食运输基础设施，深入推进铁路专用线、专用码头、散粮中转及配套设施建设，推广铁水联运接卸技术和散粮运输装备，逐渐实现散储、散运、散装、散卸“...
今年,粮食在烘干储存环节的损耗进一步降低。 助力节粮减损:适度加工 延伸产业链 记者在采访中发现,一些粮食加工企业也通过研发引入新技术,延伸精深加工产业链条等,减少粮食在加工环节的损失。 江西粮食产业以籼稻为主,记者了解到,100斤籼稻去壳后,有80斤左右的糙米,而由于市场上对精度和白度的需求越来越高,使用传统...
粮食减损相关任务已纳入耕地保护和粮食安全责任制考核。二是强化标准规范。系统化减少粮食损失浪费更需要标准引导。目前我国制定了涵盖仓储、物流、加工等环节的粮食相关技术标准，例如，修订发布了《大米》《食用油》等标准，《粮油储藏技术规范》明确了仓储环节减损降耗的各项有效举措。下一步，在现有的基础上，将继续...
河北省积极推动粮食经营主体节约减损 去年向农户发放谷物烘干机购置补贴624万元，今年色选机、磨粉机等被纳入农业机械报废更新补贴范围 5月30日，河北省“百社”“百户”科学储粮大讲堂活动在石家庄市赵县举行。从活动上获悉，河北省粮食和物资储备局积极协调省发展改革委、省农业农村厅农机局等有关部门，将先进储粮设备...
11月15日，上述负责人告诉《中国经济周刊》记者：“我们是节粮减损的实践者，节粮减损这项工作贯穿在中储粮每一项工作、每一个环节，这是我们日常工作的一条主线。我们的本职工作是把粮食收好、管好，最终落脚点是为了节粮减损，保障储粮安全。”在生产环节，由于粮食收获后处理不当等因素，致使粮食损耗问题较为突出...
我国在粮食减损上有哪些经验? 一是加强制度建设。为推动节粮减损制度建设,我国出台了大量政策文件、法律法规、规划等,将提倡节约、反对浪费上升到国家精神文明建设的高度。为推动粮食减损形成长效机制,2021年《中华人民共和国反食品浪费法》颁布实施,《粮食流通管理条...
党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视节粮减损工作,强调要采取综合措施降低粮食损耗浪费,坚决刹住浪费粮食的不良风气。2021年10月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《粮食节约行动方案》,瞄准粮食“产储运加消”环节系统治理,强调要突出全链条...
以小麦为例，如果让全国的小麦机收损失率平均下降1个百分点，就能挽回粮食损失25亿斤。推进收获减损对于维护我国粮食安全意义重大。提高机收作业质量，努力确保颗粒归仓 2021年以来，农业农村部农机化司将粮食作物机收减损作为农业机械化工作的重中之重，从确保机具和机手处于良好状态这两个关键点发力，精准制定减损...