(5)温度 温度对粘着磨损的影响主要表现在三个方面:一是破坏表面膜,使之产生新生面的直接接触;二是使金属处于回火状态,降低了表面硬度;三是使材料局部区域温升过高,以致该区域摩擦副对偶表面产生熔化。这三点都将2070促使粘着磨损产生并加重,故选用热稳定性高的金属材料(如硬质合金等)或加强冷却等措施,是防止因温升...
(1)在摩擦副相对运动的摩擦表面之间由于粘着现象产生材料转移而引起的磨损称为粘着磨损。 (2)粘着—剪切—再粘着—再剪切的循环过程,或是粘着点的生成—消失—再生成—再消失的过程。此过程中,磨损主要以材料转移的形式表现出来,还会出现少量的磨屑。Rv=KadN/3。主要措施有:合理的选择摩擦副材料,进行表面处理,减少...
粘着磨损 粘着磨损(adhesivewear)又称咬合粘着磨损(adhesivewear)又称咬合磨损，它是指滑动摩擦时摩擦副接触面局部发生金属粘着，在随后相对滑动中粘着处被破坏，有金属屑粒从零件表面被拉拽下来或零件表面被擦伤的一种磨损形式。粘着磨损的分类 按照粘着结点的强度和破坏位置不同，粘着磨损有不同的形式 •1.轻微粘着...
粘着磨损名词解释 粘着磨损是一种物理现象，指的是在两个接触表面因为粘附而引起的磨损。粘着磨损通常发生在干摩擦条件下，当表面接触时，两个表面之间的原子之间形成了分子间力。这种力会导致表面之间形成“粘着区域”，并在拉开或滑动时产生分离作用力。当分离作用力大于粘附作用力时，这些区域就会被撕裂，导致表面的...
这种磨损形式对材料特性及微观结构有着显著的影响。首先，材料特性是一个关键因素。通常，相同金属或互溶性强的材料组成的摩擦副更易发生粘着磨损，因为它们的相溶性越大，粘着倾向也越大。相比之下，异性金属、金属与非金属或互溶性小的材料组成的摩擦副则不易发生粘着磨损。此外，多相金属如铸铁和碳钢，由于其金相...
粘着磨损，又称胶合磨损，是指在相对运动的两接触表面之间，由于局部高压和高温，导致接触点处金属发生粘着，随后在相对滑动过程中，粘着点被剪切、撕裂，使材料从一个表面转移到另一个表面的磨损过程。在齿条传动中，当齿条与齿轮相互啮合时，齿面间存在着较大的接触 压力和相滑动速度。在某些情况下，如润滑失效、...
粘着磨损是摩擦副相对运动时由于固相焊合接触表面的材料发生转移的现象。 粘着磨损的失效机理: 1)由于表面存在微观不平,表面的接触发生在微凸起处,在一定载荷的作用下,接触点处发生塑性变形,使其表面膜被破坏,两摩擦表面金属直接接触形成粘接点(即固相焊合)。若粘接点处粘接点的强度比基体金属强度高,则在相对滑动时...
高速运动可能因温度升高,使材料软化,促进粘着。润滑条件不良,不能有效分隔两表面,粘着磨损增多。润滑油脂的性能差异,对抑制粘着磨损效果不同。干摩擦状态下,粘着磨损通常比有润滑时严重。接触表面的相对运动方向变化可能影响粘着磨损程度。往复运动比单向运动更易引发粘着磨损。表面加工纹理方向与相对运动方向的关系影响粘着...
粘着磨损 粘着磨损 §1粘着磨损的特点与分类 ⒈定义：实际上是相互接触表面上的微凸体不断地形成粘着接点和接点断裂而导致摩擦表面破坏并形成磨屑的过程。最常见的磨损形式，如一固体材料在另一固体材料表面上滑动或压入其表面后被拉开时。以小颗粒状形式、存在粘附和反粘附现象 举例：1、真空中洁净的硬钢压在...
条件: 又称为咬合磨损,在滑动摩擦条件下,摩擦副相对滑动速度较小,因缺乏润滑油,摩擦副表面无氧化膜,且单位法向载荷很大,以致接触应力超过实际接触点处屈服强度而产生的一种磨损。 磨损机理: 实际接触点局部应力引起塑性变形,使两接触面的原子产生粘着。 粘着点从软的一方被剪断转移到硬的一方金属表面,随后脱落形成磨...