1979年9月6日，苏联空军训练基地正在照常进行飞行训练时，一位中尉级军官却突然驾驶着一架米格25战机，朝着东南方向头也不回的飞去了。一开始大家都以为他的飞机出现故障了，没想到就在当天下午，这名名叫别连科的中尉，就和飞机一起出现在日本的一个民用机场里——他叛逃了。那么之后发生了什么，这名中尉又有何...
1976年，苏联一飞行员驾驶着最先进的米格-25叛逃美国，但欣喜若狂的美国专家拆解了这架战斗机后，却惊得目瞪口呆，大失所望！20世纪70年代，美国刚从越战的泥潭中走出来，又陷入到滞涨的经济困局之中，于是苏联就成为了冷战中优势的一方。面对苏联的战略扩张，美国人忧心忡忡。为了应对来自苏联的威胁，美国人耗巨资...
米格25在函馆机场迫降，这事在世界上引起了很大反响，苏联让日本把别连科和米格25交出来，在美国的指使下日本没答应，别连科被送到了美国，一直到苏联解体了他才敢出来见人。美国对米格25展开研究，最后挺失望，这飞机没他们以为的那么牛。米格25的雷达水平跟美国F4战机差不多，机载导弹还是十年前的AA6、AA7、AA8...
1976年,一名29岁的苏联空军中尉驾驶一架苏联米格-25喷气战斗机,叛逃西方降落在日本。米格-25是当时苏联最先进的战斗机,是苏制进入“热障”的飞机,速度为3倍声速,达到苏制飞机的顶极性能。该机叛逃成为世界关注的大事。 “警报!”1976年9月6日下午13:11,日本航空自卫队所属当别、奥尻岛、加茂和大凑四个地面雷...
别连科叛逃路线 演习中的苏联飞机 1976年9月6日12点50分，萨哈罗夫空军基地进行日常演习，别连科在经过身体检查后登上了一架编号为“068”的米格25战斗机。看到仪器显示一切正常后，别连科在放飞单上签下了自己的名字并请求起飞，塔台允许起飞 别连科起飞后立刻关闭了飞机的通讯设备，和他一起起飞的战友看到他越飞越远...
1976年9月，日本在北海道地区部署的防空雷达，在日本领空内发现了一架苏联米格25战机。苏联战机的高度不断降低，并以超快的速度，甩掉了多架前来拦截的日本F4战机，最终降落至日本函馆机场，这便是著名的别连科叛逃事件。别连科是何人 别连科出生于苏联一个军人世家，从小就憧憬着军旅生活。别连科接受过良好的教育，在...
这迫使苏联政府、国防部和航空工业部采取果断行动——后来证明这样做是正确的。苏联体制下严格而清晰的指挥线让设计局和国防工业努力工作，在叛逃丑闻后短短两年半内，经过大幅改进的MiG-25PD投入生产。MiG-25对苏联防空系统极为重要，因为（在MiG-31服役之前）它是唯一能够拦截在巴伦支海尤其是波罗的海上空侦查的SR...
1976年，别连科驾驶米格25叛逃，让美国人破解了苏联战机的秘密 在冷战时期，以美苏两国为首的两大阵营针锋相对，不管是在任何领域都拼命想要压制住对方，以举国之力发展重工业的苏联一度在军事上让欧美恐惧。比较有意思的是米格-25战斗机，它曾在飞行速度、高度等方面曾创下了20多项世界记录，不过保密工作做得非常...
直到1976年9月6日苏军飞行员维克多·别连科中尉驾驶米格-25飞机叛逃日本,西方世界才真正揭开了该飞机神秘的面纱。美日的技术专家把米格-25完全拆解后运到东京以北100多公里的自卫队百里基地,经过彻底的检查,该机70%的部件是不锈钢,虽然极限速...