摘要: 20世纪90年代中期,俄罗斯米格公司开始实施米格-29UB战斗教练机的升级计划。1998年夏,米格公司开始将米格-29UB升级为米格-29UBT原型机,内部代号为"9.51T"工程,T的含义是增加燃油。米格-29UBT的主要升级项目包括:在座舱后部增加了两个油箱,提高了飞机航程。
米格-29UBT,由于米格-29UB双座教练型无法安装大型火控雷达,导致米格-29系列一直未有一种类似F-15E、苏-30、幻影2000D、以对地作战为主的双座多用途型号。二战后多次实战的经验证明,双人机组比单个飞行员更能胜任复杂的对地攻击任务。在地空火力凶猛的现代战场,双座战斗机
米格-29UBT是米格设计局于1998年研制的多用途战斗机。米格-29UBT 由于米格-29UB双座教练型无法安装大型火控雷达，导致米格-29系列一直未有一种类似F-15E、苏-30、幻影2000D、以对地作战为主的双座多用途型号。二战后多次实战的经验证明，双人机组比单个飞行员更能胜任复杂的对地攻击任务。在地空火力凶猛的现代战场...