在西安枢纽，郑西与西康（西渝）高铁、银西与西武高铁、银西与西成高铁、西延与西成高铁、西宝与西武高铁、西宝与西康高铁、西武与西成高铁的连接，均需经过枢纽内联络线实现物理上的连通，在一定程度上会影响高铁列车的跨线运营效率。三、郑州“米”字形高铁网 郑州的8向高铁也构成了4大高铁通道，如4所示。1....
与此同时，围绕服务省会经济圈互联互通，济南将加快形成“米字型”高铁网，推进德商铁路、莱临高铁等项目前期工作;推进省城际铁路调度指挥中心、济南火车站南广场改造提升和济南站北站房工程，优化提升济南火车站对外展示形象。根据《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》，到2025年，“米字型”高铁网基本形成，建成济...
2020年12月12日，郑太高铁焦太段正式运营，标志着郑太高铁全线开通。“米”字形高铁落下西北一“点”。2022年6月20日，济郑高铁濮郑段、郑渝高铁全线同日开通运营，郑州航空港站正式迎客。河南实现了省辖市全部通高铁，成为全国首个“米”字形高铁网省份！胡辣汤→热干面→麻辣火锅 豫“米”给我们带来这些便利！...
陕西“米”字形高铁网规划形成于2016年。同一年，是陕西迈入高铁时代的第6年，国家《中长期铁路网规划》发布。其中，规划的“八纵八横”高铁通道中陆桥通道、包（银）海通道、京昆通道等途经陕西，并在西安交会。陕西以此为“底本”，在已经开通运营的郑西、西宝等高铁线路基础上，绘制“米”字形高铁网蓝图。时至...
调图后，国铁集团郑州局开行图定旅客列车1314列，增开热门线路旅客列车41列，首开郑州东至呼和浩特东新线路高铁列车，郑太客专与集大原高铁无缝衔接，进一步缩短了中原与内蒙的时空距离，河南“米”字形高铁贯通南北、承东启西枢纽优势更加凸显。新图实现郑太客专与新开通运营的集大原高铁互联互通，国铁郑州局新增至呼和浩特...
分别为：“一横”，是：徐兰高铁（郑西、郑徐高铁）；“一竖”，是：京广高铁（石武高铁）；“一撇”，是：郑渝高铁；“一捺”，是：郑阜高铁；“一点”，是：郑太高铁；“一撇点”，是：济郑高铁。而这一次，完美收官的，正是河南“米”字形高铁网中的“一撇点”——济郑高铁。准确来说，是济郑高铁...
↑6月20日，乘坐郑渝高铁G3403次列车的旅客在郑州东站进站乘车。新华社记者 李嘉南 摄 6月20日，济（南）郑（州）高铁濮（阳）郑（州）段开通运营，河南“米”字形高铁网勾画成型，以郑州为中心，形成辐射全省17个省辖市的1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。
安阳是河南的北大门,七朝古都,河南米字形高铁网的建成,将给安阳的对外交流带来更大便利,安阳东站将持续以热情、周到、高品质的服务欢迎八方旅客。 第六站:鹤壁 高铁鹤壁东站站长 李翔 鹤壁东站于2012年12月26日开通运营,站房面积13903平方米,设计理念融入地方城市特色和现代化气息,正面和背面分别由8片“羽毛”...
今年6月20日，随着郑渝高铁、济郑高铁濮郑段的首发列车从郑州东站开出，河南“米”字形高铁网从纸上蓝图变为地上通途。从2010年2月郑西高铁正式投用，到2022年6月济郑高铁濮郑段建成通车，这个“米”字形高铁网，不仅承载着无数中原人民对美好生活的期待，也正助力中原经济实现高速腾飞。如今，以郑州为中心，...
豫“米”纵横联八方，高铁织网通九州。河南“米”字形高铁网的落成，将进一步巩固和提升全国的交通枢纽地位，对助力中原城市群建设，推动区域经济协调快速发展具有重大意义。文字：孟宪明 牛思宇 王玮（融媒体中心）图片：张健 赵庆 张德洪 王玮 赵彤昕 卫心雨（融媒体中心）栗璋鹏（郑州车务段）和子龙（郑州高铁基础...