米其林轮胎Saver是指米其林专为电动摩托车或踏板车设计的一款轮胎。以下是关于米其林Saver轮胎的详细解释: 一、主要特点 滚动阻力低:Saver轮胎采用了米其林特别调整的配方,使得轮胎的滚动阻力变小,从而提升了电动车辆的续航能力。据称,这种轮胎能提升约14%的续航。 全天候性能:Saver轮胎具有深开槽和两侧鲨鱼齿设计,这种花...
3个月前后轮的米其林city girp因为过热,爆胎了,后来拉条➕自补液补住了,前天晚上带妹46公里跑到海边一个来回,有点跑不动了,当时就预感轮胎没气了,还好没有直接漏气,慢慢阴气的,昨天直接漏的跑不动了,紧急下单米其林 city girp saver ,今天中午装车了,比city girp强多了,气压打到顶,那种提速快的感觉又回来...
倍耐力天使和米其林s..我买了两台f90m,都换成了前面天使和后面saver,骑了一段时间,有几点感觉1.米其林saver防滑性能其实一般2.天使防滑性强于saver3.天使轮胎材质没有saver耐用,易老化4.其实这些大牌
你这条米其林是假的,你上官网去查一下,别用轮胎粘上那个纸贴 举报 唯尚卫浴 2024-07-25 2 saver是给电动车设计的,低滚阻省电胎,应该极限不如city 举报 逃禅仙吏GJF 2024-07-25 9 不会吧,价钱贵不少,刹车成绩却没那么好? 举报 藝蓒55 2024-07-25 米其林是保障骑手雨天白线不滑 举报 回复本楼...
米其林Saver体验 最近为了上下班骑行的安全,我决定给我的机械师MMAX150P换上米其林Saver轮胎。听说这款轮胎的防滑性能非常出色,所以我毫不犹豫地换了前后都是9090-12规格的新轮胎。 新轮胎骑行了20公里后,我有了一些感受。首先,新轮胎比原装胎软一些,路感反馈更加明显,因为它的花纹比原胎更深更密。不过,耗电量...
🛣️ 换了米其林Saver轮胎后,防滑效果真的棒了很多!在半个月的使用体验中,我发现这款轮胎的防滑性能远超原厂标准。🚀 🔋 续航方面,虽然只是换了一款90/90-10的轮胎,宽度稍宽一些,但续航并没有明显减弱,反而有些许提升。在大约200斤的体重加上一些额外装备的情况下,续航能达到大约70km左右。🛵 ...
换了米其林saver..原厂玛吉斯前100/70-12,后120/70-12---更换米其林city grip saver前110/70-12,后130/70-12---更换后抓地力变强,续航大约增加15%(胎压
M95C换米其林ci..我也买了一个米其林saver的轮胎,打算换后轮的,收到货摸了下轮胎,胎质真的很软,和我后轮的朝阳八层钢丝胎简直是二个极端,看了你的帖子我都不敢换了,关键我也是用的72.35的大土豆。
小牛U2米其林CITY2代(Saver)评测 米其林轮胎规格:909012(宽度90mm,扁平率90%,轮胎厚81mm,12寸) 测试车辆:小牛U2 原厂轮胎规格75-85-12,更换前轮综合续航测试: 第一次行驶14公里,电耗9% 同路段返程14.4公里,电耗12% 两次平均电耗 14/9*100+14.4/12*100=137.7 ...
换米其林saver电..换的米其林100-80-14 ,换上去明显的感觉方向轻了。换的米其林city saver(官方标注的是给电动车用的,不过全是星星,我觉得应该还不错吧)轮胎买的360块钱,不知道买贵了没?