专利摘要显示，本发明公开了一种用于双馈风电场等值建模的方法及系统，属于电力系统仿真建模技术领域。本发明方法，包括：针对电力系统的次同步振荡特性分析构建电力系统各汇集站下双馈风电场数据的样本集合；对所述样本集合进行聚类，确定所述样本集合的不同聚类中心数，建立所述不同聚类中心数下的多个双馈风电场等值初始模型；基于
1.提高估算精度 风电场的发电能力受到多方面因素的影响,如风速、风向、风机型号等。风机等值建模可以将多台不同型号的风机看作是一台等效的风机,减少了复杂的计算过程,提高了估算的精度。 2.提高风电场的效益和经济性 通过风机等值建模,可以更准确地估算风电场的发电能力,从而为风电场的规划和建...
2) 在风电机组运行 1s 时开启三相短路故障设置，0.02 s 后切除故障。将根据风电场参数、接入方式、实际运行数据，并设置随机性因素和短路故障建立的仿真模型，记为实际模型。后文在实际模型仿真的基础上，分别采用不同的方法进行风电场等值建模，并在Matlab/Simulink 平台进行仿真验证。3.2 等值模型参数的计算 根据...
西南交通大学电气工程学院科研团队的研究思路为，先分析总结直驱风电场能否采用单机等值的判据，根据此判据来论证特殊和一般直驱风电场单机等值的准确性。在风电场为理想系统的前提条件下，采用理论推导的方式进行分析。1）分析提出了直驱风电场满足单机等值建模的判据，即系统至多只有一对弱阻尼（或负阻尼）特征根，且单机...
1、为至少一定程度上解决现有技术中存在的技术问题之一,本发明的目的在于提供一种基于koopman理论的风电场调频动态等值建模方法、装置、设备及介质。 2、本发明所采用的第一技术方案是: 3、一种风电场调频动态等值建模方法,包括以下步骤: 4、获取各风电机组在调频过程中的工作参数,作为生成koopman算子的训练数据; ...
问题4:高铁牵引变电所-牵引负荷等值建模 为了深入研究高速动车组运行对电网的影响,有必要建立反映高速动车组运行的数学模型。精准的数学模型的仿真结果应该能够与附录 1 所给数据相吻合。 图2 给出了高铁牵引变电所-牵引负荷的示意图,请构建反映高速动车组运行电气特性的数学模型,分析模型的电压、电流与附录 1 的实...
第4讲 动态等值建模 I. 概述 2000-10-9 2 1.1 研究意义 电力系统的扩大使电力系统的动态分析研 究越来越困难 ➢ 华北-华中联网20秒过程约需要3分钟 一般电力系统可用如下数学模型描述: d X f X,Y dt 同步电机 及其调节 系统等环 境的微分 方程组 0gX Y , 网络和同 步电机的 代数方程 组 对一个...
变压器等值电路的主要建模方式探讨 1天前 一、阻抗模型概述 阻抗模型是变压器等值电路的一种基本表示方法,它将变压器抽象为一个由电阻和电抗组成的阻抗网络。此模型具有直观易懂的特点,特别适用于对变压器进行初步的分析和计算。然而,该模型未考虑变压器之间的耦合特性,因此在精度要...
通过对风电场进行等值建模,可以有效地评估风电场的性能、优化运行策略以及进行可靠性分析。然而,在实际应用中,存在一些问题需要解决,本文将针对这些问题提出相应的解决方案。 二、问题一:风电场等值建模方法选择 在进行风电场等值建模时,需要选择合适的建模方法。常见的方法有功率曲线法、容量曲线法和状态空间法等。不同...
其中,方法包括:分别对多通道新能源场站每个通道内依次进行聚合的新能源场站进行聚合等值建模;在每个新能源场站聚合等值建模之前,对该新能源场站进行可行性判断,并在该新能源场站具有可行性的情况下,将该新能源场站进行聚合等值建模;根据每个通道内的所有可聚合等值建模的新能源场站进行聚合等值建模,确定每个通道的...