侧面使用溜背式车体设计，有两道明显的腰线。N Line车型配备熏黑轮毂和红色刹车卡钳，同时在车头翼子板处配备N Line标识。第十一代索纳塔的车身尺寸长宽高为4945/1860/1445（1450）mm，轴距为2875mm。尾部的设计亮点集中在采用数码点阵元素的贯穿式LED尾灯，点亮后能强化品牌的辨识度。N LIne车型尾部有N Line铭牌标识...
为了提供更充裕的中岛空间，第十一代索纳塔在多功能方向盘后方、雨刮杆下方，增加了一个粗壮的怀挡。因此，中岛得以增加宽敞的带有遗忘提醒的手机无线充电和储物空间，同时扶手箱高低位置更合适，整体视觉效果更优雅。由于这次拍摄的展车为N-line版本，所以它不仅采用了全黑的内饰风格，而且还在空调出风口、缝线等细节...
外观上，第十一代索纳塔根据排量提供双外观设计，其中2.0T车型提供N Line版运动套件设计。四出的粗壮排气、熏黑的小鸭尾以及车身四周的运动包围和更大尺寸五幅式轮毂，让2.0T N Line版索纳塔相比1.5T普通版在外观上运动气息更为浓厚，也更受年轻用户的青睐。相较于重新设计的外观，第十一代索纳塔在内饰上同样有...
除了N Line套件之外，其实从这一台车型上，我们也能看见很多这一代，即第十一代索纳塔的通用设计进化，比如时尚与科幻感兼具的星际战舰前脸，就较在售第十代车型的仿生学鲶鱼式前脸有着更强的时代感，而前后贯穿式的灯组，其实也能更加凸显新车型的时代科技魅力，毕竟第十一代索纳塔的一大卖点，就是燃油车也能在智...
此外，全新索纳塔还提供N Line套件车型，拥有更具冲击力的外观设计，采用双边共四出排气布局、19英寸个性化轮毂，以及在前脸、翼子板、尾部均拥有专属“N Line”标识。车尾部分，第十一代索纳塔采用一个环抱样式的尾灯组，两侧尾灯主体使用数码点阵元素，在点亮后具有很不错的辨识度。新车后包围也采用了与车身不同色...
小编试驾的是第十一代索纳塔 N Line 车型，具有比较个性鲜明的运动属性，也因此其搭载的是 Smartstream 2.0T GDi 发动机＋8AT 变速箱，可以输出 250hp 最大马力、353Nm 最大扭矩，相比搭载 1.5T 发动机车型有更强的性能，能更好满足喜爱激情驾驶的消费者需求。在经历从漠河市区前往北极村大约 70 公里的路程试驾...
N line版本的第十一代索纳塔又有点不一样了。醒目的N Line红色卡钳让它难以低调，运动底盘经过N专属的专业强化调校，车身更稳健轮胎更“粘地”，你需要做的就是一键打开 SPORT+专属运动模式，然后享受一场人车合一的驾驶体验。当然，尽管N Line的性能经过了车手张臻东的认证，但街道不是赛道，安全驾驶还是第一位的...
先说价格，北京现代第十一代 索纳塔指导售价为13.98-18.68万元，有1.5T和2.0T两种动力可选，我们试驾的是1.5T+8AT的版本，应该也是大家最关注的，毕竟在未来它会成为绝对的销售主力。外观方面1.5T和2.0T车型也有一定的差异，2.0T全系配有N Line套件，除了专属的标识还有更加运动的包围，并且是双边共四出...
试驾第十一代索纳塔N Line 前阵子比亚迪喊出“电比油低”,随后就有一传统合资车企回应称“油”比“电”强。在中国市场日渐式微的北京现代显然是不服的,毕竟当年无论伊兰特、索纳塔还是ix35,在所处车型级别中都是销量一霸。而放眼全球,现代品牌在海外依旧风生水起。于是,北京现代带着全新升级的第十一代索纳塔,想...
今天，官方为我们准备了一些冰雪项目，我们借此机会可以体验到冰雪赛道、雪上绕桩、颠簸路以及主动刹车等评测项目，我们所驾驶的车辆是第十一代索纳塔的N-Line版本，配备的是2.0T发动机，最大马力250Ps，最大扭矩为353N·m，配合8AT变速箱，它在参数上的表现还是相当抢眼的，我们赶紧去看看它的表现吧。雪上绕桩 我...