第七代凯美瑞是2011年发布的,直到2017年才被叫停。凯美瑞是丰田旗下的中型车。第七代凯美瑞的长宽高分别为4850mm、1825mm和1480mm,轴距为2775mm,第七代凯美瑞使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。 第七代凯美瑞的2.0升自然吸气发动机,最大扭矩167马力,199牛·米。这台发动机...
丰田旗下的中型车——凯美瑞，其第七代车型在2011年面世，并一直生产到2017年。这款车的尺寸颇为宽敞，长度达到4850mm，宽度为1825mm，高度则为1480mm，而轴距则是2775mm。它提供了两种发动机选择，分别是2.0升和2.5升的自然吸气发动机。谈到具体的动力性能，第七代凯美瑞的2.0升自然吸气发动机能输出最大167马...
第七代凯美瑞是一款在2011年发布的中型车型，是丰田旗下的一款杰出产品。它的车身尺寸宽敞舒适，长、宽、高分别为4850mm、1825mm和1480mm，轴距为2775mm，给乘客提供了宽敞的内部空间。第七代凯美瑞搭载了两种发动机供消费者选择，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机，分别可输出16...
目前,代号XV70的丰田凯美瑞自2017年1月在美国的底特律车展上首发亮相,很快就将迈入产品周期的第七个年头,已经到了更新换代的阶段,因此丰田选择在这时释出新品预告,很符合凯美瑞改款换代的时间线。 近日有汽车媒体根据自己整理的资料,绘制了新的凯美瑞新车的预想图,更让人对全新一代凯美瑞产生了无限遐想。 早在去年8...
丰田旗下的中型车——凯美瑞,其第七代车型在2011年面世,并一直生产到2017年。这款车的尺寸颇为宽敞,长度达到4850mm,宽度为1825mm,高度则为1480mm,而轴距则是2775mm。它提供了两种发动机选择,分别是2.0升和2.5升的自然吸气发动机。 谈到具体的动力性能,第七代凯美瑞的2.0升自然吸气发动机能输出最大167马力的扭矩,...
第七代凯美瑞前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双连杆独立悬架。 双连杆独立悬架的结构比较简单,这种悬架的成本也比较低。 双连杆悬架的使用可以降低成本,保证舒适性。 法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条 (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次; ...
第七代凯美瑞的2.0升自然吸气发动机,最大扭矩167马力,199牛·米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分,最大扭矩转速为4600转/分。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是6at变速箱。 2.5升自然吸气发动机最大扭矩184马力,235牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分...