最近有多家国外媒体表示，5月7日印度和巴基斯坦之间的空战，不仅仅是一场短促的局部战争，而是空中作战新篇章的开始。以战斗机为核心的传统空战模式，很快就要让位给网络中心模式了，而在这种新的模式当中，战斗机本身的机动性能并不是最重要的。受到新模式冲击最大的，并不是印度空军，而是美国空军。在很长一段时间里，
一种典型的意见认为,对于空战而言,能量机动理论的作用主要体现在 近距空战中,而近距空战在 现代空战中的比例日益下 降,因此能量机动理论对于 现代空战的影响也逐渐减 小;另一方面,随着过失速 机动的实用化,未来空战战 术也很可能发生重大变化——而过失速机动属于典型的角度战术,与经典能量机动 理论可谓格格不入。
能量机动理论指出，速度与机动性是飞机的两大要素，但决定胜负的往往是后者。该理论打破了上世纪60年代“唯速度论”的战机研发原则，基于这一理论，博伊德将数学概念引入空战，使空战可以量化，进而影响了美空军F-15、F-16等第三代主力空优战机的设计，使空战产生了革命性的变化。这深刻表明，无论陆军、海军还是空军...
一种典型的意见 认为,对于空战而言,能量 机动理论的作用主要体现在 近距空战中,而近距空战在 现代空战中的比例日益下 降,因此能量机动理论对于 现代空战的影响也逐渐减 小;另一方面,随着过失速 机动的实用化,未来空战战 术也很可能发生重大变化— —而过失速机动属于典型的 角度战术,与经典能量机动 理论可谓格格不...
长时间以来,美国空军的空战战略一直遵循能量机动理论。这个理论的核心是,战斗机需要具备足够的单位重力剩余功率。简单来说,这一物理量由推力减去阻力,再乘以飞行速度,最后除以飞机重量来计算。若能保证足够的单位重力剩余功率,飞行器在机动性上将占据优势,从而有机会争取到导弹或机炮的最佳攻击时机,将敌机击落。因此,战斗...
值得一提的是,苍彼中还多了一个设定:即速度型加速更慢,战斗型加速更快——加速能力实际上对应现实空战中的“产能能力”,而在现实中能量型和格斗型飞机实际上是前者产能能力高于后者(这导致现实空战的能量理论如果直接套到苍彼FC上会出bug,后文会打补丁,毕竟假如速度型加速也快的话那战斗型没得打了,打一开始就...
长期以来,美国空军的空战策略一直遵循“能量机动理论”。这一理论的核心是,战斗机需要具备足够的单位重力剩余功率。具体而言,这一物理量是通过推力减去阻力,再乘以飞行速度,最后除以飞机重量得出。只有具备足够的单位重力剩余功率,战斗机才能具备更强的机动性,进而抢占导弹发射或机炮射击位置,将敌机击落。因此,在飞机的设...
在很长一段时间里,美国空军的空战都遵循所谓的能量机动理论。就是说战斗机一定要具备足够的单位重力剩余功率。这个物理量等于推力减阻力,乘以速度再除以飞机的重量。有了足够的单位重力剩余功率,就可以转变为机动能力上的优势,有利于抢占导弹发射位置或者是机炮开火位置,把对方的飞机打下来。所以在飞机设计和战术运用上...
二战时确立的空战能量理论大大丰富了空中近距离格斗的理论基础,也为空中作战战术指出了一条全新的道路。空战能量理论与角度理论是相对的两个战术,同时也对应飞行员遇敌后的两种反应。 角度优先之前一直被飞行员们推崇,飞行员会以最快的速度进入对敌方的绝对优势位置--正对敌方的尾部。但为了取得这种位置上的优势,需要...
对能量机动理论在航空史上的作用特别是对第三代战斗机的影响,一般均给予正面评价,但对于这一理论的未来,目前并没有一个统一的看法。一种典型的意见认为,对于空战而言,能量机动理论的作用主要体现在近距空战中,而近距空战在现代空战中的比例日益下降,因此能量机动理论对于现代空战的影响也逐渐减小;另一方面,随着过失速...