而根据目前数据统计，我国航空公司目前在运营空客飞机达到2200架余空客飞机，而尤为备受中国市场青睐的便是A320NEO系列飞机以及A350为代表的新一代飞机。逐年上升的飞机比例，可以说，在中国市场这块巨大蛋糕之上，波音已经无法是空客的对手，甚至为了能够更好的拿到中国市场份额，空客在中国直接建厂。空客的操作可谓聪明，...
而中国也的确没有辜负空客的信任和支持,几十年如一日的中国迅速发展,成为了客机市场需求世界上数一数二的国家。 而空客曾经的孤注一掷也直接为后来的自己带来了巨大收益,单车变摩托,摩托变跑车,空客见识了中国的成长。 中国发展之路方兴未艾,空客2008年更是直接在中国天津建立了自己的首条总装线,彻底在中国站稳了脚跟。
2024年，空客将在中国继续加大投资。本地化和产业合作会是空客在中国的战略关键词。目前，空客正在拓展A320系列飞机的总装能力，打算在天津空客亚洲总装线建设第二条生产线。空客方面预计，2024年随着单边和双边免签政策实施，中国国际航空市场还将进一步强劲复苏。因此，市场对执行国际航线的宽体飞机的需求必将不断凸显，...
2023年4月,中国航空公司与空客签署了超过200亿美元的巨额订单,订购160架飞机。空客公司高层认为中国市场潜力巨大,而且现在已经是他们最大的客户。 为了满足中国市场的需求,空客计划在中国建立生产线,预计2025年正式投产。一切看似都在朝着美好的方向发展,然而,空客接下来的操作却让人大跌眼镜:他们将超过1亿美元的订单外...
空客公司在亚洲地区有一个全新的战略，那就是本地订单本地生产。中国所订购的飞机并非来自欧洲，而是产自天津。对于空客来讲，这可是极大地削减了他们的成本呢，将核心技术的价值提升到了极致。而像中国、印度这样的国家，正好能够趁着这个机会打造自己的飞机生产线。这对于精于算计的空客而言，实在是极具吸引力啊。
7月8日，空中客车交付了由位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线完成总装的第700架飞机。该架A320neo飞机由成都航空接收运营，成都航空总经理王书石亲自接机。截至2024年6月底，成都航空运营着52架空客A320系列飞机。空中客车全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示：“由空客天津总装的第700架A320系列飞机的交付...
空中客车(Airbus),以“航空航天业可持续发展,让世界更安全、联接更紧密”为使命,为全球客户提供完善的民用飞机产品以及高效的直升机解决方案,同时空客也是欧洲防务和安全领域的先锋。空中客车与中国有着半个多世纪的情缘,伴随中国航空航天市场共同成长。截至2021年底,中国内地在役空客民用客机2056架,以53%市场份额占据中...
一年之前,中国航空公司豪掷200亿美元,向欧洲空中客车公司订购了160架飞机。 这笔订单,规模之大,足以让任何商业巨头眼红。 然而,这仅仅是故事的开始,随后空客的一项决定,却在业内掀起了轩然大波! 对方转身却将这批飞机的关键零部件生产外包给了印度,此消息一经公布,舆论瞬间炸裂。 那么,“印度制造”真的能扛起这面...
7月8日，位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线，正式交付第700架在中国完成总装的飞机。该架飞机为空客A320neo飞机，由成都航空接收运营，共设180个经济舱座位。位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线，是空中客车在欧洲以外的首条民用飞机生产线，至今已经成功运营了超过15年。目前空客天津第二条总装线建设正在稳步...
印媒:印度开始生产空客C-295运输机,首架预计于2026年交付 加强“印度制造”使命 邦共同揭幕空中客车C-295军用运输机的一条总装生产线。莫迪表示,该工厂将加强“印度制造,为世界制造”的使命,而桑切斯则称空客开启了印度国防和航天工业的新篇章。这条生产线由印度塔塔集团下属的塔塔先进系统公司与空中客车公司合作引进...