在长途航班的客机上,基本都有这么一条秘密楼梯,可以通往机组人员的休息室。乘客不允许进入这个休息室,也很少人知道这地方的存在。这里没有窗户,但有床。毕竟飞行10来个小时,空乘员和飞行员们还是需要换班补充一下睡眠的。在波音777和波音787的客机上，机组人员的休息室是在头等舱上层及尾部机舱上层的。怎么都没想到...
才不是呢,人家有卧室,有床可以躺着的啊。 在长途航班的客机上,基本都有这么一条秘密楼梯,可以通往机组人员的休息室。乘客不允许进入这个休息室,也很少人知道这地方的存在。这里没有窗户,但有床。毕竟飞行10来个小时,空乘员和飞行员们还是需要换班补充一下睡眠的。 在波音777和波音787的客机上,机组人员的休息室是...
空服员要攀上一道楼梯才可进入休息区；在空中客机A350内，空服员需要通过一道长梯状的楼梯和一扇滑门...
如果您再坐飞机,不妨可以“悄悄”观察一下,一般在头等舱和尾部机舱的地方会有一堵贴着“乘客禁入”的门,而这道门后就有一道通往空姐们“空中闺房”的楼梯,大多数客机的“空中闺房”都会被安排在这一部位的头顶上方。 “空中闺房”通常设置有6-8人的专属床位,空姐们休息时就是在这里“睡着”度过的,因为这个“...
在较旧系列的飞机上，休息室一般位于机舱下层，也就是靠近货舱的地方，新型的A530改为机舱上面。许多波音 777 和787 客机上都配备了一条秘密楼梯，连接着一个位于飞机夹层中、没有窗户的卧室，机组人员可以在这个区域内休息。通向卧室的楼梯一般都会藏得很隐秘，不仅被设计得很狭窄，而且还会找一扇门挡住，得用钥匙...
波音787的休息室一般位于飞机的后部,但也有额外的休息室会安置在机舱前部,需要密码或者钥匙才能进入。走上一小段隐藏的狭窄楼梯后便能看见空乘人员小憩的地方。你会发现,说不定有些休息室就在大家头顶上方。 这些休息室的大小根据每架飞机机舱大小决定,也有部分...
机组人员虽然要为乘客服务，但他们也是人，适当休息才能有更好的工作状态，所以长途飞行的客机，一般会设计一个机组人员专属休息室，只不过入口非常隐蔽，乘客很难发现。以波音777机型为例，在后厨边上有一个不起眼的小门，打开后却另有乾坤，首先领入眼帘的，是一个向上走的楼梯，由此我们可知，飞机里机组人员的...
一般短途空乘忙完都是坐在座椅上稍微休息一下,长途的航班的话不同的机型,空姐进入休息区的方式有所不同。比如,在波音777,空乘要攀上一道楼梯才可进入休息区;在空中客机A350内,空乘需要通过一道长梯状的楼梯和一扇滑门进入休息区。 同时,不同的机型,休息区内的床位设置也有所差异,在波音777共有八个床位,分为...
这个地方其实是卧室设置的紧急出口,正常还是楼梯上下 和空姐的闺房相比,飞行员的休息区相对宽敞点,一般在机舱前,内含2个床位,外加两个商务舱座椅,有的飞机中还带盥洗室。 持续长途飞行让普通乘客都很累,更别提一直精神紧绷,高强度工作的空姐。 作为航空公司的门面,她们成天飞来飞去,不仅要克服旅途劳顿,还要时刻保...
波音787的休息室藏在飞机的夹层中，也配备了秘密楼梯，就连门都需要钥匙或者密码才能打开。因为是隐蔽的空间，所以休息室空间都很局促，配备的床位也就6到10张左右，就像那些胶囊旅馆的床位一样，狭小但是能休息。由于休息室的位置比较隐蔽，如果不是熟悉飞机空间结构的机组人员，根本没办法找到这个“密室”。也正是...