打拉池机场。二级永备机场的跑道和保障设施多为永久性的，主要供歼击机、强击机和轻型轰炸机使用，是供航空兵常年驻用的打拉池机场。
现代军用机场,按设施和保障条件分为永备机场和野战机场;按跑道所能保障的飞机类型分为特级、一级、二级和三级机场;按所处战略位置分为一线、二线和纵深机场。永备机场的跑道和保障设施多为永久性的,供航空兵常年驻用;野战机场一般铺设装配式金属板或其他简易道面跑道。配备活动式保障设备,供航空兵临时驻用。通常都有...
初期的盐城机场为空军二级永备机场,军民合用机场。1986年4月复航以来,与空军中国联航合作,运营南京大校场、上海江湾、北京南苑、广东佛山、惠州等五条航线。2000年3月29日盐城机场加入中国民航,成立盐城民航站,原联航航班停飞。初期跑道全长2200米,宽50米,飞行区等级4C,设计年旅客吞吐量30万人次。盐城机场于2008年、...
盐城机场始建于1958年,初期为空军二级永备机场,1984年国务院与中央军委批准军民合用。1986年4月复航以来,与空军中国联航合作,运营南京大校场、上海江湾、北京南苑、广东佛山、惠州等五条航线。2000年3月29日盐城机场加入中国民航,成立盐城民航站,原联航航班停飞。 2017-01-10 有用(10) 查看全部88条点评 机场信息...
1985年9月28日,胜利油田东营机场试航成功。该工程于1984年10月按二级永备机场标准动工兴建,能保证三叉戟、安—12、安—24等中程运输机起降使用。整个机场总占地面积3000亩,由济南军区空军部队援助建设。2001年4月,胜利石油管理局与东营市政府协商签订了《机场资产移交和人员安置合同》,胜利油田东营机场移交给东营市...
初期的盐城机场为空军二级永备机场,军民合用机场。1986年4月复航以来,与空军中国联航合作,运营南京大校场、上海江湾、北京南苑、广东佛山、惠州等五条航线。2000年3月29日盐城机场加入中国民航,成立盐城民航站,原联航航班停飞。初期跑道全长2200米,宽50米,飞行区等级4C,设计年旅客吞吐量30万人次。盐城机场于2008年、...