GA8“空中大篷车”飞机是一款单发多用途通航飞机,可载8人(执行跳伞活动时9人),由澳大利亚吉普斯坦航空(GippsAero)制造(这公司其实已经被一家印度公司收购),对准的是塞斯纳206和208之间的市场。 不过相比塞斯纳,GA8在世界的销售量并不大,从2000年至今,也就卖出200余架,目前世界上仍在运营的此款飞机为223架。 这款
GA8“空中大篷车采用撑杆机翼,后掠式垂直尾翼和不可收放前三点式起落架,适用于在土质简易机场起降,全部设计使该飞机易于制造、易于维护和翻修。 机翼 单撑杆单块式上单翼,常规轻金属双梁式结构,以GA-200飞机的机翼为基础,采用V-35(修形)翼型,上反角2°,安装角2°,扭转角16°,自1996年底的第二架原型机起...
由尾部舷梯上飞机在本架飞机上，除两名飞行员以外，还配备了一名机务人员。本架B-10DH飞机为塞斯纳208B型号飞机，绰号“空中大篷车”（“Grand Caravan”）其是基础款C208A的延长版，加长了4英尺（1.2米），配有一台加拿大普惠公司PT6A型涡桨发动机；乘客坐席为3排1-2排布，共九座（其中有一名机务）；当日...
据了解,GA8--“空中大篷车”是由澳大利亚吉普斯兰航空公司研发的单发8座活塞飞机。4月26至28日在长治沙家庄机场举办2019长治屯留通用航空产业展览会首次展出,为国内首秀。早在2009年便获得EASA(欧洲航空安全局)独一无二的“专业跳伞机型认证”,...
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烈日炎炎无法阻挡师生们对航空的热爱和向往。7月6日,天津大学机械工程学院任畅和庄哲明两位老师带领本硕博共10名学生前往空客天津园区开展“凤栖津门”周末职行大篷车津门名企行活动。当天参加空客开放日的还有南开大学、中国民航大学、四川大学...
赛斯纳加长型大篷车208EX保留了赛斯纳大篷车208经典款短距离起降等强大性能,对各种复杂环境应对自如,其卓越的性能与适应力为它赢得了“空中多面手”的美誉,在国际声名远扬。无论是短途客货运、航拍航测、航空物探、跳伞、要客运输,还是空中救援、飞行培训、休闲娱乐,赛斯纳加长型大篷车208EX都可轻松胜任。
2017年5月22日,瑞士日内瓦,德事隆集团旗下德事隆航空在2017年欧洲商务航空会议及展览会(EBACE)期间宣布,获得来自Waves科技有限公司的赛斯纳加长型大篷车208EX多用途涡桨飞机订单。这架飞机有望于未来数月内完成交付,它将助力Waves在英国海峡群岛推出新型以客户需求为导向的空中的士服务。