值得一提的是,秦PLUS DM-i 2023冠军版在高速上的NVH表现也非常不错,没有同级燃油轿车噪音明显的痛点;而且行驶过程中拥有如电动车般的平顺的动力输出和静谧的车内环境表现,行驶质感相对于老款有一定的提升。当然,秦PLUS DM-i 2023冠军版这次在座椅舒适性和便利性方面上进行升级,也令其行驶舒适性”锦上添花...
与秦Plus DM-i 2021款旗舰型和驱逐舰05 55公里尊贵版相比,个人认为秦Plus DM-i 2023冠军版更值得购买。对比之下,新车型与旧款降价后价格差不多,多出了座椅加热和8.8英寸仪表盘,相较于驱逐舰05 55公里尊贵版,则多出了65公里纯电续航,不要小看这点续航,日常上下班代步就可以少充几次电,用起来更方便...
其实秦PLUSDM-i的油耗会很低这点是必然的,因为双电机混动在城市进行油耗测试的优势是非常大的,这点我们在很多日系混动车上也见识过了。但是因为秦PLUSDM-i拥有更大的电池容量,这样就确保车辆在急加速的时候,发动机依然可以保持转速的稳定,从而就不会导致在没电的情况下,发动机转速来回变动,拉高油耗。作为一...
秦PLUS DM-i是秦DM车型的升级版,它的外观内饰几乎焕然一新,更省油且纯电续航里程更远,以洋葱今天点评的“2023款秦PLUS DM-i 120KM 冠军版”为例,它的NEDC纯电续航里程达到120公里,用于市内通勤、购物,一周充电1-2次就足够了;即使跑长途,它的油耗也不高,没有续航焦虑。这台车目前在终端没有任何优惠,裸车...
秦PLUS DM-i 2023冠军版,以其五大创新和四大升级,正式揭开了“油电同价”新篇章,推动了新能源环保出行方式的革新,致力于全面颠覆传统燃油车的市场地位。近日,从珠海华冠比亚迪获悉,这款车型的起售价定为9.98万元,并且现车已到店。 车型亮点解析:秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载的DM-i超级混动系统,融合了骁云-插混...
以绝对优势碾压同级车型,在A轿市场首次实现“油电同价”,击穿了合资燃油车最后一道防线。秦统天下,一扫六合,国潮崛起,冠军领跑,重塑A轿市场全新标杆!秦PLUS DM-i 2023冠军版的价格区间是9.98—14.58万元,性价比非常不错,通过试驾体验笔者也终于知道秦PLUS DM-i 2023冠军版一上市就畅销的原因了。
在过弯变现方面,秦PLUS DM-i 2023冠军版侧倾支撑有力,转湾指向精准,能为驾驶者提供信心和安全感。道路测试方面,我们主要关注了秦PLUS DM-i 2023冠军版的油耗和舒适性表现。实测过程中,测试车辆的表显油耗仅为3.1L/100km与竞品燃油车型的6.7L/100km相比,在经济性方面具有一定优势。舒适性方面,该车的...
如果你的预算允许,并且经常需要长途出行或在外充电,那么120km版本无疑是更明智的选择。 总的来说,秦PLUS DM-i 2023款冠军版提供了丰富的配置选择,以满足不同消费者的需求。在选择时,最重要的是根据自己的实际需求和预算来做出决定。记住,适合自己的才是最好的。
比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版(以下简称:秦PLUS DM-i )在4月份的销量突破了4万台,更成为同级别车型的销量冠军,回顾比亚迪秦车系的历史,也是一个相当励志的故事,从一直稳定前十,到最终夺得月销量冠军,确实是一段让人鼓舞的自主品牌车型成长史。比亚迪秦PLUS DM-i能有这样的成绩,除了拥有深厚的群众基础...
秦PLUS DM-i 2023冠军版是为了纪念秦PLUS在2022年获得了月销第一的好成绩而取得具有纪念意义的名字。这次改款,秦PLUS DM-i 2023冠军版新增加了墨玉蓝这一项全新的外观颜色,除此之外还有雪域白、玄武黑、时光灰等颜色可以选择。墨玉蓝作为这次的新色,总体给人带来一种优雅、大气的感觉,车辆在太阳光下还会轻微...