首先,还是为了获得更多销量,2023年秦PLUS DM-i销量为322642辆,是轿车细分市场第三名的存在,仅次于日产轩逸和大众朗逸,2024年比亚迪为了突围,完成年度目标400万辆。目前轿车细分市场最大份额还是轩逸和朗逸以及速腾,秦PLUS DM-i官降2万元,正好击中这三款合资轿车的价格软肋。比亚迪这次目标很明确,就是为了合资轿...
看一下2023年的销量排行榜就明白了,秦PLUS DM-i在2023年全年的销量为322642辆,平均每个月能卖2.7万辆,是比亚迪走量的主力车型之一。销量超过PLUS DM-i的只有三款车,分别是:特斯拉Model Y、日产轩逸、大众朗逸。特斯拉Model Y可以排除,售价是25~36万,且是SUV车型,跟秦PLUS DM-i售价7.98~13.58万,根...
2024年2月19日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版车型上市,7.98万的起售价一经公布便引起了热烈讨论,相较于9.98万起的冠军版车型又降了2万元,在A级车市场掀起了一场“血雨腥风”。新款的车型的上市带来了销量的激增,秦PLUS DM-i在上上周共销售7852辆新车,荣登榜首。紧随其后的是10万级代步小车比亚迪海鸥,周...
2024年开年,比亚迪发布7.98万元起售的秦PLUS荣耀版,喊出“电比油低”口号,一上市就迅速引发行业“地震”。在汽车市场低迷的2月和3月,秦PLUS荣耀版热度和销量双双起飞,据媒体数据:秦PLUS荣耀版3月终端销量50394辆,领先排名A轿第二的轩逸2万多辆,荣膺“全品类汽车销冠”。势如破竹、高歌猛进,打响合资围剿...
最畅销的配置就是大家熟知的7.98万的55KM超越版,有一半都是要这个的,剩下买其他配置的也都是不想等太久的。 最难卖的则是顶配的120KM卓越型,改款之前指导价为14.98万,改款之后是12.98万元。目前都是没有优惠的,最直接的原因就是价格,去年基本都不进这个,也很少有客户要,毕竟15万已经可以买到一台B级车了。
近日,2024年2月26日-3月3日新能源轿车终端销量排行榜出炉,相比上周排行榜,值得关注的地方,我们一起来看看吧! 首先,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版上市后,销量大涨,竟然超过了万辆,比2023年最后一周8338辆,销量高峰时还高出2千多辆;其次,比亚迪共有5款车入榜,是轿车市场最大赢家;其三,五菱汽车也有两款车入榜。
在新能源汽车领域,谁是7月销量之王?答案只有一个:那就是秦PLUS DM-i!凭借25674辆的成绩,秦PLUS DM-i拿到冠军,但是除了冠军之外,这几个数据也要多多关注!首先就是月销量冠军的位置并不牢固,25674辆的成绩和第二名24989辆相比,领先的优势并不大,只有685辆,第二名比亚迪海鸥随时都有反超的可能;7月...
在几乎没有竞争对手的阶段里,秦PLUS DM-i的销量是可以比肩甚至超越日产轩逸的,大众朗逸也得排在这台插电混动轿车之后;而本周的秦PLUS DM-i已经不在前十名里,笔者认为五菱星光、长安启源A05两车正在不断蚕食秦PLUS DM-i的份额。或许这才是秦PLUS会推出荣耀版的原因之一,只不过这个起售价7.98万元的荣耀版...
2月19日,比亚迪旗下畅销车型--秦PLUS DM-i/EV迎来车型改款,新车秦PLUS DM-i/EV荣耀版上市,相比老款车型,直接官降2万元,秦PLUS DM-i荣耀版共有5款车型,官方指导价为7.98万元-12,58万元,秦PLUSEV荣耀版也有5款车型,官方指导价为10.98万元-13.98万元。大家都知道,一般新车改款都会降低售价,增加...