秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型VS艾瑞泽5 PLUS 2023款 1.5L CVT享PLUS 两款车最大的区别在于动力系统方面，一款是新能源混动车型一款是传统的纯燃油车。秦PLUS DM-i搭载的是比亚迪的DM-i超级混动技术，这种技术结合了电动机与发动机的优势，既保证了动力性能，又拥有出色的燃油经济性。而艾瑞泽5 PL...
在油耗经济性和动力表现上，秦PLUSDM-i几乎是全面碾压轩逸，尤其是市区通勤场景下，秦PLUSDM-i可以更多依靠纯电驱动，进一步降低用车成本。由于采用了电驱为主的混动系统，秦PLUSDM-i的驾驶体验相比传统燃油车更加平顺、静谧。EV模式下，起步轻快，没有传统燃油车的顿挫感，行驶过程中的噪音控制也更出色。轩逸虽然有...
更为值得一提的是，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版既可油又可电，彻底消除了续航焦虑。这一特性让这款车型在长途行驶时也能保持低油耗，进一步降低了使用成本，对消费者而言无疑具有极大的吸引力。综上所述，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版凭借其价格优势、丰富配置、卓越性能以及低廉的使用成本，成功挑战了合资品牌在家用车市...
此前五菱星光发布的时候，8.78万元的起售价就已经够低了，而此次比亚迪秦PLUS荣耀版直接把混动车型的售价拉到了7万元区间，这个市场可以说是越来越卷了，也真正实现了“电比油低”。外观方面，秦 PLUS荣耀版与之前的冠军版基本保持一致，依旧是采用了比亚迪“龙颜”的设计语言，DM-i版前脸采用大尺寸进气格栅设计...
在动力方面,目前秦PLUS DM-i荣耀版全新车型都搭载了混动专用的1.5升自然吸气发动机,配合上容量为8.32/18.32kWh的比亚迪刀片电池,在WLTC工况下的纯电续航里程为46/101km,百公里综合油耗2.17L,即使是馈电状态下,秦PLUS DM-i荣耀版的百公里油耗也只需要4.6L,即使你只“用油不用电”,秦PLUS DM-i荣耀版的日常使用...
在动力方面,秦PLUS DM-i荣耀版和秦PLUS DM-i冠军版车型,都搭载了1.5L 110马力 L4 插电式混动发动机,和冠军版车型一样,秦PLUS DM-i荣耀版车型,也提供了两种NEDC纯电续航,续航里程分别为55km、120km。 在配置方面,秦PLUS DM-i荣耀版入门级车型,名称为秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型,秦...
秦PLUS荣耀版提供DM-i和EV两种动力版本，可满足不同用户的需求。DM-i车型搭载插电混动系统，综合续航里程可达1200公里以上，油耗低至3.8L/100km，兼顾了燃油经济性和动力性能。EV车型提供420公里和510公里两种续航版本，满足日常通勤和长途出行的需求。秦PLUS荣耀版值得买吗？综合来看，秦PLUS荣耀版是一款性价比非常...
在紧凑型插电式混合动力汽车市场中,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型以其卓越的性能和实惠的价格赢得了消费者的关注。作为一款结合了传统燃油引擎与电动动力的车型,它不仅提供了平顺的驾驶体验,还确保了较低的油耗和排放,完美适应了现代都市的绿色出行需求。