VS2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM领先型 2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 55KM领先型 2020款 BEIJING-U5 1.5T CVT旗舰版 国VI 进行对比 车型图片 共有350张图更多汽车图片 > 更多>车身外观 更多>车厢座椅 更多>中控方向盘 2023款秦PLUS冠军版DM-i55KM领先型文章 ...
与秦Plus DM-i 2021款旗舰型和驱逐舰05 55公里尊贵版相比，个人认为秦Plus DM-i 2023冠军版更值得购买。对比之下，新车型与旧款降价后价格差不多，多出了座椅加热和8.8英寸仪表盘，相较于驱逐舰05 55公里尊贵版，则多出了65公里纯电续航，不要小看这点续航，日常上下班代步就可以少充几次电，用起来更方便...
在竞争激烈的汽车市场中，比亚迪秦 PLUS 23 款冠军版 DM-i 120KM 领先型以其出色的性能、领先的技术和诱人的配置脱颖而出。从外观来看，秦 PLUS 延续了比亚迪家族式的设计语言，线条流畅且富有张力，犀利的大灯与独特的进气格栅相得益彰，营造出时尚而动感的形象。车身比例协调，车尾设计简洁大方，贯穿式的尾灯在...
本次节油赛的参赛车型均为秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM卓越型，是车系中的顶配车型，售价为14.58万元，车辆整备质量为1620kg，油箱容积为48L，电池容积为18.32kWh，NEDC纯电续航里程为120km，综合续航里程1245km。根据比赛规则，每辆试驾车核载2人，出发前电池电量充满，并且油箱加满燃油，在充电口和加油口贴...
结合293.1km总行驶里程计算，此次针对秦PLUS DM-i 2023冠军版在城市各路况下的油耗测试，最终成绩为3.8L/100km，这与官方宣传的数据相同。要知道，这是在贴合用户真实用车场景下进行的测试，可见秦PLUS DM-i 2023冠军版的节能表现在紧凑级家轿领域十分出众。写在最后 比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的问世，不仅...
内饰方面，冠军版在秦PLUS新增了暖阳棕内饰配色。全新的8.8寸悬浮仪表和12.8英寸悬浮式中控屏，让车内看起来更有科技感。冠军版还增加了副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，让驾乘感受更为舒适。秦PLUS DM-i冠军版在配置上的升级，也让人感受到比亚迪的用心。动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载DM-i...
在动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载DM-i超级混动技术，由骁云—插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组合而成，在笔者看来，这套混动系统给我最大的印象就是，省。根据试驾教练此次规划的路线，我们将沿着城区进行试驾，途中拥有多个红绿灯路口，与我们日常行驶的路况相似度...
就在最近，麻辣车事试驾了秦PLUS DM-i 2023冠军版，虽然只有短短一天的时间，但依然解开了我心中的很多疑惑。首先我想说的是消费者买车肯定先看性价比，而秦PLUS DM-i 2023冠军版官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内，这是什么概念呢？拿着买朗逸的钱就能享受到电车的安逸，这笔...