秦沈客运专线（Qinhuangdao-Shenyang High-speed Railway）是一条连接河北省与辽宁省的高速铁路，现属于京哈铁路组成部分，为衔接中国华北地区与东北地区的重要通道，也是中国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道北段的重要组成部分，西南端与京山铁路、京秦铁路、大秦铁路相连，东北端与哈大铁路、沈吉铁路、沈丹铁路、苏...
秦沈客运专线,即京哈铁路秦沈段,是中国一条连接河北省秦皇岛市与辽宁省沈阳市的高速铁路,是中国首条高速铁路,于1999年8月16日开工建设,2003年10月11日正式通车。秦沈客运专线南起秦皇岛站,北至沈阳北站,全长404千米,设计速度250千米/小时,运营速度210千米/小时,共
秦沈客运专线(Qinhuangdao-Shenyang High-speed Railway)是一条连接河北省与辽宁省的高速铁路,现属于京哈铁路组成部分,为衔接中国华北地区与东北地区的重要通道,也是中国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道北段的重要组成部分,西南端与京山铁路、京秦铁路、大秦铁路相连,东北端与哈大铁路、沈吉铁路、沈丹铁路、苏抚铁路...
秦沈客运专线是中国内地第一条连接河北省与辽宁省的高速铁路,属于京哈铁路组成部分,为衔接中国华北地区与东北地区的重要通道,也是中国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道北段的重要组成部分。#内容启发搜索 #秦沈客专 #铁路 #顾与南 #辽宁 - 地图大百科于20231129发布在抖
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秦沈客运专线是中国第一条铁路客运专线,全长404公里。亦是中国铁路步入高速化的起点,通过秦沈客运专线的设计、施工、运营,能够为建设京沪高速铁路提供大量的数据及资料。秦沈客运专线是中国铁路的里程碑式的建筑,它是中国自己研究、设计、施工的时速200公里的第一条快速铁路客运专线。它的建设和投入运营,带动中国铁路综合...
2003年1月至2005年初期间,“中华之星”持续在秦沈客运专线上进行线路运行考核,约每天不载客来回往返沈阳及秦皇岛一次,总运行里程达到53.6万公里。随后“中华之星”正式配属沈阳铁路局,于2005年8月1日起正式投入载客运营,运行秦沈客运专线,担当来往沈阳及山海关的临时准高速列车,车次为L517/8次,其最高运营速度限制为...
秦沈客运专线是中国一条连接河北省与辽宁省的客运专线,西起秦皇岛站,经由秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、鞍山、沈阳,东至沈阳北站,全线总长404公里。此线是中国九五计划中的重点建设项目[4],是首条设计时速250公里/小时的高速铁路,也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。 2003年开通营运。
秦沈客运专线（Qinhuangdao-Shenyang High-speed Railway），即京哈铁路秦沈段，是中国一条连接河北省秦皇岛市与辽宁省沈阳市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分，也是中国的第一条高速铁路，为连接关内与关外的主要客运通道。秦沈客运专线于1999年8月16日开工建设，2003年10...