据悉，秀山经吉首至益阳高速铁路是湖南省规划已久的铁路项目。早在2009年，湘西自治州便委托铁四院完成了《新建铁路秀山经吉首至益阳铁路规划研究》；同年项目被纳入湖南省铁路规划，但未列入国家规划。因此，项目暂时搁浅。直到2017年，重庆与湖南两省市就项目初步达成共识；同年湖南湘西州成立了秀吉益铁路湘西段前期工作...
再来看看泸溪，泸溪也是个没有铁路，经济欠发达的县，人们出行受到无铁路的严重限制。桃江虽然有石长和洛湛铁路通过，但只是经过了北部一小地方，只是受益于北部，仍然希望秀吉益高铁从中部通过。秀吉益高铁经过了一个大县叫安化县，安化县可不简单，有100多万人口，对于一些湘西只有几十万的小县来说，就是个庞然大...
秀吉益铁路（秀山－益阳）是一条从重庆市通往湖南省益阳市的铁路，正在规划中。功能定位客运专线，速度目标值为350公里/小时。秀吉益铁路全线拟设8个车站，分别是秀山北站、花垣站、吉首东站、泸溪站、溆浦北站、安化站、桃江站、益阳南站，其中吉首东站、益阳南站为在建车站，秀山、花垣、泸溪、沅陵、安化、桃江为新...
参加政协沅陵县第十三届委员会第五次会议的政协委员们认真履职,积极建言!#两会时间 重点推进安家隐形集胸衣服。唐力强元气邀请三九七 绿军将当南大陆铁路、大陆国家十四五铁路战士文化破解人民并胜战。绿军将提出一组尽快打入国家铁路战士文化破解人民并
目前秀吉益高铁全线拟设8个车站，分别是:秀山高铁站、花垣高铁站、吉首东站、泸溪高铁站、溆浦北站、安化高铁站、桃江高铁站、益阳南站，其中吉首东站、益阳南站在建，新设站6座，秀山、花垣、泸溪、溆浦北、安化、桃江为新设中间站。秀吉益高铁建成后将会成为湖南重要的一条东西铁路干线。接下来跟随小编一起去看一...
秀吉益铁路“十年难磨一剑”。降标准，顺形势能否争取早日开工 2009年就完成规划研究，时至今日已过十一年，湘西州期盼联通云贵、长株潭地区的愿望迟迟不能实现。秀吉益铁路规划是一条从重庆市通往湖南省益阳市的铁路，沿途设秀山北站、花垣站、吉首东站、泸溪站、溆浦北站、安化站、桃江站、益阳南站8个车站，功能定...
人民论坛网1月29日讯 在今年的湖南“两会”上,湖南省政协委员、农工党湖南省委委员、沅陵县委主委全小军呼吁“规划、修建秀山-吉首-益阳铁路的”建议。 他说:秀吉益铁路是渝湘高速铁路湖南段,计划从重庆秀山县引出沿渝湘高速公路走向,向东在吉首接入张吉怀铁路,然后向吉首-泸溪-沅陵-安化-桃江-益阳,在益阳与长益...
如果渝湘铁路最终确定在凤凰接轨, 那么秀吉益铁路立刻泡汤, 如果在吉首接轨, 那么秀吉益铁路的规划很有可能实现。 根据相关专家意见, 一致建议渝湘铁路在凤凰接轨张吉怀铁路, 理由是取直线节约投资成本, 而湖南省规划的秀吉益铁路 与黔张常铁路、常长铁路、沪昆铁路等 ...
一个是呼南高铁,在湖南省内的大致走向是经过常德、安化、娄底、邵阳到达永州,从永州进入广西。一个是秀吉益铁路,大致的走向就是从重庆秀山县经吉首、泸溪、安化到达益阳,通过长益常城际铁路到达长沙,这就是传说中的长吉高铁。还有一条就是喊了十几年的安张衡铁路,从陕西安康出发,经张家界、安化等到到达衡阳。