这一特性使得CUES的2x套件在变速范围上超越了禧玛诺的高端公路和砾石套件，后者在为2x传动系统设计的最宽飞轮上仅能达到36t。此外，RD-U6020-10后拨还融入了离合器和禧玛诺的影子后拨设计，这种创新使得后拨主体与自行车更加贴合。据禧玛诺介绍，这些特色功能不仅有助于在“艰难的骑行条件”下保持“平稳且静音的性能”，还能有效降
禧玛诺秉承创新与工程设计的优良传统，推出了全新全无线Di2 XTR M9200山地无线电子变速套件。这套毫不妥协的Di2系统具备了禧玛诺标志性的精准、快速响应的电子变速性能，并在各个组件的耐用性上都得到了提升。全新XTR M9200 Di2无线电子变速电子变速套件专为真实赛场环境而设计，拥有禧玛诺迄今为止最强健的驱动结构，更...
在竞赛级别公路套件全面转向12速电子变速的当下,禧玛诺将平把公路和中端山地车型套件通过全新产品线进行了整合,新入坑的骑友们也多了新的套件可以选择
新的刹把和变速手柄配合电子按钮,也做了符合人体工程学的调整。禧玛诺山地无线了,公路还会远吗?此外,M9200山地XTR脚踏也同步更新,还有特别版XC903S锁鞋,银黑配色灵感来自XTR套件的金属色泽。除了山地套件,禧玛诺还推出了一款自发电Di2自动变速花鼓Q’AUTO,通过踩踏产生电力。内部配备了三个传感器,可实时监测速度、踏频...
禧玛诺零部件，全球数百万车手的骑行体验提升之选。承袭这一使命，我们骄傲呈现SHIMANO CUES——全新套件组合，旨在进一步丰富我们的中端套件系列，为骑行爱好者带来更加卓越的骑行体验。SHIMANO CUES套件经过精心设计，旨在为自行车购买者带来更为便捷的体验。它融入了LINKGLIDE技术，这一技术以其卓越的耐用性著称，为骑行...
时隔七年,七年啊,禧玛诺终于想到更新山地变速XTR了,全新的M9200,原本你是不是只是期待是从机械到电变的升级?没想到,禧玛诺直接给你搞了他们公路套件上都没有的无线电变。全新的后拨,可以像隔壁速联那样把电池和后拨整合在一起,而禧玛诺视觉上更加紧凑,后拨的外形也比上一代更小巧,减小碰撞的风险。新的刹把和...
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禧玛诺今年这套新套件看起来很美好 要统一低级别的套件, 9 / 10 / 11 速 特点是所有CUES的配件是兼容的 这怎么实现呢? 很简单,大家都用11速链条,同一个齿轮间距 如果是11速的那套表现应该与M5100相近 但是九速这个后拨 明显在材质和做工上缩水了 ...
全新Shimano禧玛诺TIAGRA 4720套件公路自行车10速20速油压碟刹变速套件4700油刹版 套件包含: 4720手变+夹器(油碟) 4700直装式前拨 4700后拨 4700牙盘(50-34T170L) HG500-10飞轮(12-28T) kmc链条10S
套件在操控性和反应速度上得到提升，兼具实用性和性价比，能够更好地满足当前公路骑行方式多样化的需求。他期待新款105套件能助力公路车释放更大潜能，引领骑行者探索更广阔的骑行世界。随着公路骑行领域的不断细分，公路探险与越野骑行逐渐成为大众的新宠。为了适应这一趋势，禧玛诺推出了新款Ultegra RX系列零配件。其中，...