禧玛诺(新)私人有限公司申请的专利夹紧箍和包括夹紧箍的自行车部件获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111268020B。 龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201811471302.1,技术领域涉及:B62M9/134;
禧玛诺最近提交的专利申请描述了一个直装的3活塞刹车。它位于后摇臂的内侧，与我们目前在山地车上看到的安装位置形成鲜明对比。新的刹车夹器通过适配器用螺丝固定在后叉部分，大概是为了防止夹器在施加制动器时旋转。在某些版本中，适配器显示有许多其他安装点，其用途目前不太清楚。该专利的大部分文字描述了这种设计更...
Shimano最近申请了一项新专利，暨可用于在骑行时自动调整锁片位置，并且采用无线电子控制系统。锁鞋的前后和横向定位可以相对于锁片改变，从车手和自行车传感器整理的信息确定上锁位置。在专利文件中描绘了一个标准的Shimano SPD踏板，和一双搭配好锁片的锁鞋。不过在锁片和鞋之间有一个调节器（图中26），由两个线性位...
禧玛诺最近提交的专利申请描述了一个直装的3活塞刹车。它位于后摇臂的内侧,与我们目前在山地车上看到的安装位置形成鲜明对比。 新的刹车夹器通过适配器用螺丝固定在后叉部分,大概是为了防止夹器在施加制动器时旋转。在某些版本中,适配器显示有许多其他安装点,其用途目前不太清楚。该专利的大部分文字描述了这种设计更具...
专利申请文件中的图10展示了后拨在13速飞轮上的运行情况。目前,Shimano、SRAM和Campagnolo的顶级电子变速套件的最高档位均为12速,尽管目前有一种机械式的13速套件,即Campagnolo的Ekar套件,以及Rotor的1x13套件,具有液压换挡功能。 与复杂的专利文件相符,Shimano的最新产品没有装入自行车的效果示意图,只有模糊的大致示意...
禧玛诺更新Di2专利图 近日,禧玛诺最新的Di2传动系统专利有了进一步的消息,专利图中的后拨采用全新的、更简单的电子变速机构,该机构的换档电机可以浮动,以便更好地保护后拨。 从外观看,你很难发现不一样,该后拨的内部采用两个复位弹簧和杠杆臂,可以更好地处理外部撞击,而不会损坏内部敏感的电机结构,同时允许它在...
近日，DT Swiss、Manitou和Shimano又曝光了一些专利，涵盖了五辐复合轮组、砾石气动前叉、磁共振后拨充电装置。Shimano磁共振后拨充电装置 Shimano最新发布的专利为其Di2电子套件的未来发展提供了一些启示。专利展现了为12速后拨提供电能的是一根穿过桶轴中心的电缆。Shimano目前的Di2套件由放在立管位置的电池供电，虽然充...
近日，禧玛诺在为一种新的尾勾设计申请了专利。从外观上看，该设计有点让人摸不着头脑。因为除了类似UDH的尾勾的主体外，在附近的后下叉底部还有一个类似电池的设备。图中蓝色部位（编号266）为链条清洁装置，能有有效去除链条上的泥土 图中蓝色部位（编号360）为稳链装置 我们的第一个猜想是禧玛诺下一代后拨...
碟刹公路在职业赛场中仍然存在分歧,尽管该技术已经经过三个赛季的使用,变速器巨头Shimano因此也一直在研制一种防护装置来覆盖住碟刹公路的碟片,以防止碟片伤人事件的发生。该设计于2017年6月就已经在美国提交了专利申请,该防护装置覆盖了大部分碟片的表面,并整齐地靠在Shimano自己的平装式碟刹卡钳之上,从设计草图上它看...
禧玛诺昨天悄悄的申请了电子刹车的专利,但是并没又把刹车油管取消,只是用电机代替手拉杠杆推动油缸活塞,但说明制动杆可以随意改变外形,针对铁三TT车,同一辆自行车可以使用多个刹车按钮,这意味着更便于操控,保护骑手安全。创建出更多符合人体工学的解决方案。