正是这些精心的设计和周全的测试，使得福特RS200在Group B组的赛车中脱颖而出，成为事故伤害率最低的车型。福特RS200的尺寸设计得相当紧凑，其车长为4米，车宽1.75米，轴距则为2.53米，这样的尺寸使得它在WRC赛场上多弯的路段中能够灵活穿梭。在量产版本中，该车搭载了一台1.8L的直列四缸全铝引擎，经过盖...
福特RS200:速度与激情的完美结合 打开吉尼斯世界纪录大全,你可能会被一辆看似普通甚至有些滑稽的福特车型所震撼——RS200。这款车以其惊人的加速性能,成为了世界上最快加速的车,速度令人瞠目结舌。 RS200是由英国福特公司精心打造的一款特殊车型,专为激进的B组别拉力赛设计。它是一款四轮驱动的竞速怪兽,旨在挑战速度...
毫不意外,这台改素黑的福特RS200配上白色轮毂更是锦上添花。这台RS可是大有来头,作为方面GroupB组的神车,可谓是福特的一大传奇之一
如今,这辆福特RS200 Evolution能够提供615马力的强劲动力和691牛·米的扭矩,其动力输出曲线更加平滑,为驾驶者带来了更为均衡且愉悦的驾驶体验。
🐉 福特RS200:野兽的诞生 福特RS200诞生于1984年,为了满足B组赛事的苛刻规则,福特打造了这款兼具性能与侵略性的战车。RS200采用中置发动机布局,搭载1.8升涡轮增压发动机,赛车版的最大马力高达600匹,配合四轮驱动系统,它可以在短短3秒内从静止加速到100公里/小时。
若你是汽车迷，对福特RS200这款传奇车型必定印象深刻，它在B组拉力赛时代被誉为传奇之一。RS200，搭载中置发动机与四轮驱动，专为赛道而设计。搭载1.8升涡轮增压发动机的它，在达到8000转时能够释放出惊人的450马力。从静止加速至100公里每小时的速度仅需2.8秒。这款车型彰显了速度与力量的完美结合。在1986年的...
福特RS200:拉力赛场上的传奇 在上世纪80年代,B组拉力赛风头正盛,福特为了应对这一挑战,特别推出了福特RS200车型。这款车以其卓越的性能和创新的设计,成为了拉力赛车界的传奇。 🚗 外观:这款模型的整体造型非常准确,线条流畅,姿态优雅。车身采用红色素漆,虽然线条圆润,但并不显得臃肿。模型的漆面有一些小瑕疵,如...
如果你是一位狂热的汽车爱好者,那么你一定对福特RS200这款车印象深刻,它被认为是B组拉力赛时代的传奇车型之一。 中置发动机,四轮驱动,RS200天生为赛道而生。 1.8升涡轮增压发动机可以在8000转时输出最大功率450马力,从0加速到100公里每小时仅需2.8秒。
这台福特RS200 Evolution，其底盘编号为106，是专为首位车主精心打造的。车身涂装洁白无瑕，内饰则经过全面赛道化改装，配备了绒面包裹的MOMO方向盘，更显尊贵与专业。在动力系统上，这台福特RS200 Evolution配备了2.1升的涡轮增压发动机，输出功率高达600hp，相较于标准的Evolution车型，性能提升了约100hp。这一卓越...
TW 福特RS200..总结:说的过去,RS200真爱可收型准做工没啥能特别好挑的毛病,但考虑到200的价格和TW幽默的品控,这台RS200性价比是比较低的这台我这台没中大奖,但溢漆啥的就比较难免了(图五)