福特电马(Mustang Mach-E)是福特的国产车厂长安福特于2021年推出的一款SUV,最新年款为2024英文名:Mustang Mach-E,曾用名称:Mustang Mach-E,官方指导价:23.98-35.98万元;市场价:27.0-38.0万;排量:其他L;变速箱:固定齿比变速箱;图片(8张);车型报价(0款)。福特电
值得注意的是，国产福特Mustang Mach-E GT车型虽然远处看上去和普通车型没有太大的差别，不过在细节上还是有标识上的差别的。在前车门左右两侧下方、前排踏板上都可以看到新增了 GT 的标识。更值得一提的是，国产福特Mustang Mach-E GT车型还采用了专属的轮圈，采用的是20英寸轮毂和倍耐力P ZERO系列轮胎。为了增加...
首先，2025 款 Mustang Mach-E 将标配热泵，这有助于在寒冷天气下优化能源消耗。此外，Premium 车型还将提供新的运动外观套件，包括来自 Mustang Mach-E GT 的前保险杠和格栅、19 英寸亮黑色轮毂、黑色装饰、红色 Brembo 前刹车卡钳、运动踏板和红色对比缝线，Premium 车型还将配备前排座椅通风。此外，2025 款 Musta...
而今天的主角也是Mustang，不过是一台纯电动车型，它就是全新的福特Mustang Mach-E GT First Edition版本，也是顶配的高性能版本车型。这台车刚刚上市的时候就热度很高，个人觉得作为一台电动车，除了要有非常强大的性能之外，名字也很关键。作为一台国产的Mustang跑车，长安福特非常聪明，它在整个外观方面依然延续了海外...
隔音静谧性方面，Mustang Mach-E可以说是我驾驶过的最安静的福特了，车辆对风噪和外界环境音的隔绝表现非常好，但来自电机的噪音会相对比较明显，不过远达不到恼人的程度。后驱长续航车型搭载规格为225/55/R19的固特异EAGLE TOURING轮胎，胎噪控制表现也相当优秀，GT版本则搭载了规格为245/45/R20的倍耐力P ZERO轮胎...
【说在前面】国内市场的福特Mustang Mach-E共有六个版本,本次我试驾体验的车型分别为指导价为30.99万元、标称续航里程为619公里的无疆后驱长续航版本,和指导价为36.99万元、标称续航里程为492公里的GT版本,文中静态展示图片和描述均基于GT版本且与其他版本差异不大。但由于动力系统配置的差异,因此本次试驾的动态体验...
首先在动力上，福特Mustang Mach-E提供四个不同动力版本，标准续航版车型的最大功率190kW，长续航后驱版系统最大功率210kW，峰值扭矩415Nm，长续航全驱版系统综合最大功率224kW，峰值扭矩430Nm。GT高性能版车型采用前后双电机四驱布局，系统综合最大功率可达359kW，峰值扭矩860Nm，0-100km/h加速仅需3.65秒。此次...
隔音静谧性方面,MustangMach-E可以说是我驾驶过的最安静的福特了,车辆对风噪和外界环境音的隔绝表现非常好,但来自电机的噪音会相对比较明显,不过远达不到恼人的程度。后驱长续航车型搭载规格为225/55/R19的固特异EAGLETOURING轮胎,胎噪控制表现也相当优秀,GT版本则搭载了规格为245/45/R20的倍耐力PZERO轮胎,实际体验...
外观国产的Mustang Mach-E全系选择海外版GT车型的外观，设计语言总得还是燃油版野马的那套风格，前格栅采用黑化的封闭中网，看上去霸气十足，当然为了保证电池和电机的散热，格栅在行驶过程中可以主动开启的。灯组相比燃油版野马更加修长，并采用全新的LED灯组看上去科技感爆棚。侧面车身线条整体偏厚重，加上溜背造型，...
10月11日，福特Mustang Mach-E GT正式在国内上市，官方零售价为36.99万元。作为一款高性能电动车，福特Mustang Mach-E GT有着超强的动力数据，百公里加速3.65s，最大功率输出可达359kW，电动机峰值扭矩860N·m。很明显，福特Mustang Mach-E GT就是冲特斯拉Model Y来的，今天咱们就来看看，这个男孩们的新玩具，...