近日，2024款福特探险者正式首发亮相了，新车作为一款中大型SUV，提供6座和7座版本，并搭载升级后的2.3T发动机，动力参数有所提升，车机娱乐系统也进行了升级。说到这儿，念寒不得不说的就是，福特探险者这次的升级确实让眼前一亮。改款主要集中在外观、内饰和配置上，可以说是诚意满满。老规矩，先从外观设计方面...
一、外观上的调整 新款探险者这一次带来了三种外观造型，分为普通版、ST-Line版以及昆仑巅峰版。其中普通版会根据配置不同有颜色上的差异，风尚版、钛金版以及赤金版中网格栅采用全新设计的点状纹路，与老款有所区别，版本间不同体现在前保险杠两侧L型折线的颜色，其中赤金版折线采用玫瑰金装饰。在ST-Line版本中，...
新探险者昆仑巅峰版其实有两种颜色选择，一种是水泥灰，另一种就是我们试驾的橙色，而且使用橙色装饰的18英寸黑色轮毂、配AT越野胎，看上去就足够硬派。另外在车身上还有专属的昆仑巅峰版的徽标，和我们前往的慕士塔格峰看上去很像，这也是这款车的灵感来源之一。新探险者昆仑巅峰版一个很巧妙的变化在于车尾保险杠...
福特探险者昆仑巅峰版的价格为39.98万元，相比标准的探险者，这款特别版本升级了越野能力，通过专门设计的外观套件与标准版进行区分，6座版本与7座版本的价格相同，那么这款新车真的能越野吗？托森后限滑差速器是什么，下面我们来详细分析。昆仑巅峰版相比标准车型的变化 专属设计套件：昆仑巅峰版的设计灵感来自昆仑山脉...
值得一提的是，昆仑巅峰版还装配了高扁平普利司通“动力侠”系列全地形REVO3 AT轮胎。写在最后 探险者昆仑巅峰版是目前福特在华所有车型中首款搭载“黑化”椭圆福特车标的车型，整车的设计理念以及所展现独特性，满足了一些个性化消费者的用车需求。它增加了一些轻度越野能力，但同时又没有城市SUV的基本素养。根据可靠...
福特探险者昆仑巅峰版是探险者家族的新成员，相比常见的纪念版，这款新车除了独特的设计和徽章，在机械配置层面也有所变化，带来更高的越野水平，相比多数基于前驱横置平台的竞争对手，探险者的一大特色就是综置后驱平台打造，在悬挂、底盘和重量布局方面都有明显的不同，39.98万元可以买到什么？下面我们来详细分析。
考虑到探险者是台中大型SUV，这个大展身手的场景首先排除的就是赛道……那就只有越野了。而长安福特似乎也察觉到了这一点，于是推出了探险者的特别版——昆仑巅峰版，在探险者原有基础上进行了一系列的官方越野改装，外表内在通通升级。先简单说说探险者普通版和昆仑巅峰版的差异吧！与普通版相比，昆仑巅峰版前脸部分...
从外观上，福特探险者昆仑巅峰版采用了山地进击式设计，拥有更加硬派的外观改动。不仅搭载了Timberline（森林线）专属越野套装——包括大尺寸熏黑进气格栅、八边形蜂窝式中网装饰、与车身同色的双拖挂、18寸铝合金轮毂、AT全地形轮胎、银色的下底护板、托森差速器等，同时针对中国市场还融入了以昆仑三雄——“慕士塔格...
最小离地间隙提高30毫米，达到180毫米。接近角23度、离去角24度。福特探险者昆仑巅峰版的推出让车型不再局限于城市公路的用车场景，让他进一步拓展至自驾游、长途穿越甚至轻中度越野等场景。不仅于此，昆仑巅峰版没有一味地追求越野性，而是将越野和豪华相结合，满足市场上大多数消费者对用车全场景的需求。
此次上市的新款探险者在动力、智能、豪华等方面都进行了明显的升级，并且昆仑巅峰版的推出更是给那些硬核玩家开启了“开挂人生”。截止至今，福特探险者已经在34年的时间里推出了6代车型，在持续的进化以及不断完善自我的同时，探险者依旧是这个级别里被大家认可的标杆车型。