至2035 年,形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,基本建成世界一流港口和航空枢纽,建成两岸往来的便捷枢纽,形成闽东北“四轴两廊”综合立体交通网主骨架,福州初步建成国际性综合交通枢纽,南平、宁德、莆田建成区域性综合交通枢纽。 具体目标 ——铁路方面,完善区域高快速铁路网络,强化协同区与长三角...
公共交通方面,构建以轨道为骨架,常规公交为主体的多模式、多层级的公共交通体系,规划中心城区公交优先通道约400公里,公交停车、保养场33处。 道路交通方面,中心城区构建“三环、五横、三纵”的骨架路网格局,规划2035年干路网密度1.84公里/平方公里,建成区路网总密度超过8公里/平方公里。 福州十四五市域综合交通与枢纽...
在本次福建“211”交通圈规划中,龙岩新机场、龙龙铁路福建段、浦梅铁路、龙岩到福州铁路、赣龙厦高铁、永安到长汀铁路以及一批高速公路、国道提升项目列入。 其中最引人注目的是,《福建省交通强国先行区建设实施方案》首*次提出了龙岩到福州高速铁路的总里程和总投资。 龙岩到福州铁路走向示意图 龙岩市铁路网规划示意...
在城市综合交通系统规划中,轨道交通将形成市域快线3条、市区线12条、城际F1线1条,总规模约623.4公里的网络(含F1、S1、S2),推动福州轨道“四网融合”,支撑空间结构“东进南下”。公路系统方面,规划新增 滨海新城高速、福州至福清高速、福州至宁德高速等市域高速公路骨架,新建和改造一批国省道项目,提供网络化...
创新都市圈轨道交通发展新模式,加快推动 10 条城市市域轨道和 3 条城际铁路建设,有序开展全自动轨道列车等前沿性项目试点,依托轨道打造“半小时生活圈”“一小时通勤圈”。推进福州南站、福州站综合客运枢纽改扩建,规划建设福州西站,打造城市交通综合体。
福州地铁3号线,福州市城市轨道交通第三期建设规划(2024~2029年)社会稳定风险评估公众与公示,其中包含福州地铁3号线一期#福州地铁3号线 #地铁Ⓜ️站 #地铁3儿童公园站 #大湾区地铁 #地铁🚇 - 💞࿐姐ღ᭄是限量版᭄💞࿐于20240530发布在抖音,已经收
在交通规划方面,规划了启动闽清至永泰高速公路等项目,并推动城区四环路的建设。此外,将加快滨海快线、地铁4号线后续段、2号线东延线、6号线东调段的建设速度,并力争地铁第三期建设规划获得批准。这意味着,随着城区四环路建设的推进,福州市即将步入“四环”时代。
根据公布的《福州市“六城”互联轨道交通网络方案示意图(课题成果)》显示,规划5条互联网,线路分别为H、H支1、H支2、H支3和H支4,五条线路全长188.5公里。 H线路起讫点从上街至罗源站,线路长148.5公里; H支1线起讫点从航城至马尾,线路长10公里;
近日,福州市公布了其2035年交通规划,引起了广泛关注。为了对比现在和未来的交通情况,小编找到了一张最新的交通卫星地图进行了对比分析。从图上可以看出,福州新区的现在与未来的交通格局变化得十分明显。首先,交通规划中明确提出了发展多式联运的目标,包括充分利用河海资源,建设港口码头等。在卫星地图上,我们可以...
建成轨道交通4号线一期、5号线一期、6号线一期、2号线马尾东延线,启动6号线东调段建设。建成城际铁路F1线,加快推进城际铁路F2、F3线建设。有序推进福州轨道交通第三期建设规划,在完善中心城区轨道交通线网的基础上,力争辐射周边青口汽车城、南屿、南通、闽侯县城、连江琯头和贵安等重要城市组团,形成环线+放射状的...