2023年3月16日,由北京双圆工程咨询监理有限公司参建的北京地铁1号线福寿岭站改造工程顺利完成列车热滑试验,标志着该项目进入“动车信号调试”的新阶段。 本次热滑试验在苹果园至福寿岭区双间共计的3.8公里的线路上,分别以15公里/时、25公里/时的速度进行...
苹果园站和福寿岭站的..半高还是全高应该和通风有关系。早期的线路没有隧道通风设施,把车站作为风井使用。福寿岭这段没有更改原先的隧道结构,为了不影响通风,只能建半高门。而环球那个完全是按新的技术标准新建的隧道,风井都是完备的,
1号线福寿岭站改造最新进展——日前，中铁四局安装公司北京地铁1号线福寿岭站启用改造项目线路工程专业交叉渡线改造顺利完工，标志着福寿岭启用改造项目站内区间改造进度已经完成近70%，剩余屏蔽门安装、装饰装修等专业施工将进一步加速完成。北京地铁1号线福寿岭站始建于20世纪60年代，建设初期主要用来战备疏散，兼顾城市交...
地铁福寿岭站正在抓紧建设中,力争2023年年底建设完成,具体通车时间以市级公示的为准。感谢您对我们工作的理解与支持! 近期,1号线福寿岭站也有新消息!该工程顺利完成列车热滑试验!标志着该项目进入“动车信号调试”的新阶段! 本次热滑试验在苹果园至福寿岭区双间共计的3.8公里的线路上,分别以15公里/时、25公里/时的...
2023年3月16日,由北京双圆工程咨询监理有限公司参建的北京地铁1号线福寿岭站改造工程顺利完成列车热滑试验,标志着该项目进入“动车信号调试”的新阶段。 热滑是指在地铁接触网带电情况下,由电…