乘用车销量:神龙汽车:当月同比 起止时间:2003.01 — 2024.10 年月 单位:% 含“(E)”其对应值为系统预测,仅供参考。 2025-10(E) 购买后可见 » 2025-09(E) 购买后可见 » 2025-08(E) 购买后可见 » 2025-07(E) 购买后可见 » 2025-06(E) 购买后可见 » 2025-05(E) 购买后可见 » ...
盖世汽车讯 根据乘联会发布的8月销量数据显示, 2024年8月神龙汽车销量中,标致508销量为209辆, 位居第一。标致408销量本月销量为1058,本年累计销量达9891辆。标致408X销量118辆,本年累计销量达4588辆。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)
神龙汽车上半年累计销量跌21% 7月11日报道—— 据东风汽车股份有限公司披露数据显示,2023年6月,神龙汽车销量为7657辆,同比下滑10.24%;2023年1-6月累计销量为4.42万辆,同比下滑21.56%。 此前神龙汽车曾称2023年将挑战15.5万辆目标,按此计算,意味今年上半...
陈彬还坦言:“市场反映(神龙汽车)车辆小毛病比较多,售后备件贵,服务态度不好,所以到了神龙之后,我在一个月之内密集走访了50多家经销商,快速把一线问题了解清楚,然后制定对策。” 尽管陈彬对神龙汽车不保值表示了不满,但有意思的是,2023年3月,打响价格战“第一枪”的也是神龙汽车,其中东风雪铁龙C6的降幅甚至高达9...
新产品销量不佳，电动化进程缓慢 2023年一年，神龙汽车未发布任何一款面向C端个人用户的新能源产品。虽然标致、雪铁龙旗下部分车型有不同程度的改款，但是最终的销量成绩一言难尽。乘联会与易车销量榜数据显示，东风雪铁龙与东风标致2023年销量分别为2.7万辆与4.5万辆，总计7.2万辆。其中，核心产品雪铁龙凡尔赛C5 ...
在此之前，神龙汽车也曾积极探索新能源汽车领域的发展。2020年，神龙汽车从海外引入东风标致e2008电动车；2022年，曾经的富康轿车之名被再次使用，成为新能源公共出行产品，并推出换电版本。但这些车型都没有在市场中达到销量预期，Stellantis方面也逐渐对神龙汽车失去了耐心，把目光投向了中国本土的造车新势力上。按照...
神龙汽车背后的东风集团也面临困境,已经连续五年销量下滑,从2018年的305.22万辆下滑到2023年的208.82万辆。 2023年初,在特斯拉率先降价后,东风旗下多个品牌也迅速跟进降价促销,希望通过降价来挽救销量下滑的颓势,但情况却并没有好转。 2023年东风日产累计销量为72.31万辆,同比下滑21.53%,东风本田累计销量为60.48万辆,同...
销量短暂复苏后再次下滑，神龙汽车又遭遇所持股权被冻结。天眼查App显示，近日，东风集团股份（00489.HK）旗下神龙汽车有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为武汉龙信诚狮二手车经营管理有限公司，冻结股权数额为3275.32万人民币，冻结期限自2024年3月15日至2027年3月14日，执行法院为杭州市萧山区人民法院...
公开数据显示,10月份神龙汽车的销量为3358辆,前10个月累计销量为56528辆,同比下降18.8%。运营商财经网将持续关注神龙汽车和吕海涛未来的发展情况。 (责任编辑:李广艳) ...
去3月曾因高额购车补贴引发关注的神龙汽车,没能通过降价换来销量增长,全年共销售8.02万辆汽车,同比下降35.81%。 神龙汽车旗下拥有两大合资品牌——东风雪铁龙、东风标致,曾在2015年有过年销70.5万辆的巅峰时刻。但随着自主品牌崛起、新能源转型的大势之下,神龙汽车销量也开始下滑,直到2020年销量仅为5.03万辆。