【太平洋汽车网】有东风标致和东风雪铁龙，东风雪铁龙C5、凯旋、世嘉，毕加索、新爱丽舍、C2，东风标致408、307、207、206等车型。神龙汽车是东风雪铁龙品牌。神龙公司实行一个公司、两个品牌的经营模式，东风标致商务部总部设在北京，东风雪铁龙商务部总部设在上海。东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的...
神龙汽车有限公司,作为中国东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团合资建立的大型汽车制造商,负责生产法国雪铁龙品牌的汽车产品,其中包括东风雪铁龙和东风标致两大品牌。 该公司旗下车型众多,共计拥有九个车系。这些车型包括东风雪铁龙的凯旋门、世嘉(分为轿车和两厢版本)、莎拉毕加索、新爱丽舍(同样有轿车和两厢版本)、C2、C...
神龙汽车,这家大型轿车合资制造商,拥有两大知名品牌——东风雪铁龙与东风标致,其产品覆盖了从经济型到高档的各个市场细分。 东风雪铁龙品牌下,我们有C5、凯旋、世嘉等多款车型,而东风标致则推出了408、307等系列。尽管两者都属于神龙汽车,但在销售策略和市场定位上各有特色,例如,东风标致的商务中心坐落于北京,而东风雪...
比如前段时间,由神龙汽车公司出口的标致408X在越南正式上市,售价折合人民币29.6万元—37.7万元。而同样是由神龙汽车公司生产的东风标致408X,在国内的官方直售价为14.57万元起,售价比越南便宜了一半。除了标致408X,神龙汽车公司旗下新408、凡尔赛C5 X、新508L等多款主销车型,都拥有着全球品质,并且在国内售价都远低于...
增新车型,14.37万起售!2024款凡尔赛C5 X到底值不值? 2024注定是不平凡的一年,这一年是中法建交60周年,也是中法文化旅游年。 作为法国驻华大使馆官方认证、中法文化旅游年的重磅项目,由神龙汽车发起的“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”活动,也于4月1日在北京正式启程。
近日,从国家工业和信息化部获悉,神龙汽车有限公司正式获得新能源汽车生产企业准入与PHEV车型产品准入。接下来,神龙汽车有限公司将密集投放四款新能源车型,包括三款PHEV插电式混合车型和一款纯电动车型。 图为2019年4月上海国际车展上展出的插电式混合动力车型东风标致508L PHEV 2017年1月6日,国家工业和信息化部发布第...
神龙汽车公司E43这款车型怎样?➤法系车除了顶配,其他都是丐版。 这句话从消费者口中说出来,说明你很懂车,很了解法系在中国的痛点,配置表翻了半天发现没什么好买的。 但听到神龙总经理陈彬亲自说出这句话,这就有点意思了。 神龙也坦诚本土化做得不好,新四化也不到位,没有很好地理解中国消费者的需求,栽了...
以标致e2008，4008 PHEV和雪铁龙天逸PHEV为代表的新能源车型，正在补足合资品牌新能源SUV产品所存在的市场空白，2021年将推出雪铁龙全新一代C5（E43）、C4L（C43）以及标致中期改款5008、4008共计四款车型。市场也给予了一定的积极反馈：9月份，神龙汽车销量环比增长28%，10月前三周继续保持增长势头。多项大客户渠道的...
该项目将对位于成都经开区内整车生产基地进行改造升级，转型发展新能源汽车，首期导入东风汽车自主开发的新能源车型3款，并利用现有土地建设新能源“三电”零部件产业园。这些都是神龙汽车融入东风新能源事业版图的举措。实际上，早在2022年3月，Stellantis集团（神龙汽车法方股东）在“Dare Forward 2030”战略规划中就曾...