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将磁力齿轮与永磁电机这两种电磁装置有机结合，即得到了磁齿轮复合电机（Magnetic Geared Machine,MGM）。当作为电动机使用时，电机电枢通入正弦交流电流驱动永磁转子旋转，通过轴连接或转子复用等方式带动磁力齿轮的少极转子旋转，借助磁场调制效应，电磁功率经磁力齿轮的调制环或多极转子减速输出，从而成倍地放大输出转矩...
主要原因之一是交替极结构能够产生较高的磁阻转矩；另外，日本芝浦工业大学的K. Asio团队多年来在磁阻型磁力齿轮及其复合电机方面进行了较为深入的研究，指出少极转子磁阻型磁力齿轮及其复合电机系统能够减少磁钢用量，且较传统磁齿轮复合电机更适合高速旋转，能够降低电机体积，进一步提升电机系统的功率密度。
2018年奥尔堡大学Zhang Xiaoxu等提出一种具有双层调制环结构的表贴-Spoke磁力齿轮，并在此基础上提出了一种双调制环磁齿轮复合电机，如图2所示，两个调制环的齿数相同，均保持静止且交错排列，类似双定子Spoke游标电机结构，能更有效地调制外转子中聚磁型永磁体的磁场，减小漏磁，从而能够增加40%的最大磁齿轮传递转矩。
英国Magnomatics公司目前已成功测试一台500kW风力发电机以及一台小尺寸潮汐能发电机，均采用伪直驱型磁齿轮复合电机拓扑，如图1所示。海洋能发电被认为是磁齿轮复合电机的优势应用领域，近年来美国能源部分别支持波特兰州立大学以及德州农机大学联合ABB团队开展用于海洋能发电的大转矩磁齿轮复合电机系统，并取得了阶段性成果...
磁齿轮复合电机在结构上由磁场调制型磁力齿轮和传统永磁同步电机复合而成，其根据复合方式的不同可以划分为多种不同的拓扑类型。由于引入了磁力齿轮的磁场变极和减速效应，磁齿轮复合电机可看成自带减速器的电机系统，能成倍放大永磁电机的输出转矩，实现转矩密度的大幅提升。相比于同样采用磁场调制变极效应提升转矩的...
磁齿轮复合电机(MGM),指以永磁同步电机转子作为内转子,以磁齿轮作为外转子制成的新型电机。磁齿轮复合电机具备传动比可变、可实现无接触扭矩传递、运行噪音小、工作效率高等优势,在海洋工程、汽车制造、工业自动化设备以及风力发电领域需求旺盛。 磁齿轮复合电机通常由永磁同步电机、磁齿轮复合而成,主要复合方式包括永磁转...
科研简报:磁齿轮复合电机的结构创新进展 磁齿轮复合电机(MGM)是一种自带减速效应的新型多气隙磁场调制型永磁电机。磁齿轮复合电机将磁力齿轮与电机复合,实现了结构的紧凑化和高效化,同时兼具非接触传动特性,使其在过载保护、密封传动、振动噪声、可靠性和维护性等方面具有显著优势,近年来在混动/电动汽车、低速大转矩直...
科研简报:应用领域不断拓展的磁齿轮复合电机 磁齿轮复合电机(MGM)是一种自带减速效应的新型多气隙磁场调制型永磁电机。磁齿轮复合电机将磁力齿轮与电机复合,实现了结构的紧凑化和高效化,同时兼具非接触传动特性,使其在过载保护、密封传动、振动噪声、可靠性和维护性等方面具有显著优势。
磁齿轮复合电机(MGM),指以永磁同步电机转子作为内转子,以磁齿轮作为外转子制成的新型电机。磁齿轮复合电机具备传动比可变、可实现无接触扭矩传递、运行噪音小、工作效率高等优势,在海洋工程、汽车制造、工业自动化设备以及风力发电领域需求旺盛。 磁齿轮复合电机通常由永磁同步电机、磁齿轮复合而成,主要复合方式包括永磁转...