RIRO公路自行车全碳纤维曲柄牙盘MS单双盘29MM轴心超轻功率计曲柄 深圳市全成信车业有限公司6年 回头率:22.8% 广东 深圳市宝安区 ¥688.75成交94件 RACEWORK 公路自行车碳纤维牙盘 GXP中空一体曲柄 10/11S单盘双盘 深圳市英特运动科技有限公司7年 回头率:35.5% ...
我的正品FSA碳曲柄,也跟你一样,属于双盘的爪,需要双盘夹碳爪。我四个爪裂了一个,继续使用,看看多久坏 来自Android客户端14楼2023-07-03 00:10 收起回复 沙列表了有人 红牛坠山 11 曲柄这么关键的玩意没有足够预算就老老实实上铝合金 偷轻也没这么个偷法 来自Android客户端15楼2023-07-03 00:19 收起...
碳曲柄选择 Red ..本人有个装车计划,想要安排一个大环赛的碳曲柄,由于FSA队版的曲柄没有单独卖的,我也就将目光放在Red 和Rotor Aldhu Carbon 两个讨论比较多,人气比较高的曲柄上。目前有选择困难症,我
Shimano曲柄供应的短缺加上消费者对轻量化产品的需求，进一步推高了碳曲柄的市场热度。而盘爪式功率计的普及不仅提高了产品的功能性，也使得需要与之搭配使用的碳曲柄更具吸引力。这些因素共同作用，导致了碳曲柄市场的爆发式增长。◇ 碳曲柄产品的崛起 多家厂商推出新一代可拆卸盘爪式碳曲柄，并展开了价格战，推动...
Rotor碳曲柄,实惠轻便! 最近升级了骑行装备,选择了Rotor碳曲柄和Sigeyi功率计,真的是既实惠又实用。先来看看这些装备的对比吧。 🚴♂️ 碳曲柄与禧玛诺UT盘片的对比 Rotor碳曲柄和禧玛诺UT盘片的重量对比,发现Rotor的碳曲柄轻了约100克,而且还能搭配一个功率模块,真的是物超所值。
碳纤维曲柄是高端公路车常见的配件,相对于传统的铝合金曲柄,碳纤维曲柄具有以下优势: 1.轻量化:碳纤维曲柄比铝合金曲柄更轻,可以显著减轻自行车的整体重量,提高骑行速度。 2.高强度:碳纤维曲柄可以保持与铝合金曲柄同等的刚性和强度,甚...
终于上了功率计+碳曲..思各异+XXE碳曲柄,盘片继续沿用4700的50/34,寿命到了再换UT的,再附上重量对比图,思各异没称,就是100g左右,减重220g左右,如果是UT盘片大概能再轻80g,不得不说4700曲柄的重量
s-works碳曲柄..分享一波稀有物品,这款曲柄基本都是当年顶级老车上的,全新的基本很少,配色百搭经典,重要的是又轻又硬,全国估计也没有几套!但可惜的是这款曲柄套已经绝版武汉在闪电定到货了
2023年环法期间，又一品牌杀入百花齐放的碳纤维曲柄市场。CYBREI GP-3于7月正式发布，赶上小编新车落地缺个曲柄，轻量化、高颜值的GP-3深得我心，于是便做了第一批吃螃蟹的用户，近千公里的体验后对GP-3的评价是——真香！入手碳纤维曲柄、一大关注点便是重量，CYBREI GP-3曲柄整体采用东丽高模碳纤维，320g的...
1. 轻量高强:碳纤维曲柄XXE款采用碳纤维材料制成,相比传统的铝合金曲柄更加轻便,同时也有更好的抗疲劳性和耐久性。这使得骑行者可以更加轻松地掌控自己的自行车,提高骑行的效率和速度。 2. 功能齐全:碳纤维曲柄XXE款配备SIGEYI P2M功率计牙盘...