碟刹车架理论上是可以改成圈刹的,但实际操作中需要注意以下几点: 零件购买:您需要先购买适用于圈刹的零件,如拉绳、调节手柄、拉杆以及刹车夹器等。 安装细节:在改装时,务必确保拉绳的拉伸状态适中,并使用松弛涨紧装置以避免过度拉伸或紧缩,影响使用寿命。同时,调节手柄和拉杆需要安装在正确的位置,以保证圈刹的性能。
您好，如果您的车架原本有圈刹安装位置，轮圈也可以装圈刹，但您现在使用的是线拉碟刹，那么如果想改装为圈刹，需要更换整个刹车系统，包括花鼓、刹车架、刹车片、刹车片夹等部件。因为圈刹和线拉碟刹的刹车系统设计不同，不能直接互换使用。圈刹和线拉碟刹的主要区别在于，圈刹的刹车力由刹车片外侧向内收...
纯圈刹公路只能靠换前叉来安装一个碟刹,后边的圈刹至于是用油压圈刹还是线拉圈刹看你的选择了。像速联是有油压圈刹夹器的,可改装到油压手变上,普通小白就算了吧,你弄不好。 碟刹圈刹通用车架,都兼容。 纯碟刹车架,同理可换前叉来实现1个圈刹。
不可以的。 圈刹版本和碟刹版本的车架是不一样的,同样,圈刹版本和碟刹版本的轮组也是不一样的。所以从圈刹更换到碟刹是需要把轮组和车架都得换。 牙盘前后拨不用换,但是夹器得换,如果要用油压碟刹的话手表头也是要换的,不然只能用线碟。
是的,圈刹公路车的车架可以更换为碟刹轮组并安装碟刹。但需要确保车架的设计和规格支持这种转换。有些车架可能已经预装了碟刹安装座,这样就更容易进行转换。另外,进行这种转换可能还需要更换一些相关的零部件,以确保碟刹系统的正常运行。总之,只要选择合适的车架和零部件,并进行正确的安装和调整,就可以将圈刹公路车转换为...