一体锻造设计使得卡钳比10N轻三分之一,制动线性且可靠。 🏁TR系列则是竞技版本的选择,虽然不做过多推荐,但有需要的话不妨深入了解一番。 💖选择inspeed硬速卡钳,就是选择了专业与品质的保证。无论你是赛车手还是普通驾驶者,都能在这里找到适合你的卡钳。
噪音控制：硬速专利的消音片设计，在420mm刹车盘上实现了60km/h以下工况的完全静音。当亮黄色PC10卡钳在21寸ROTIFFORM轮毂间若隐若现时，这台腾势Z9GT已不仅是"制动性能强化"的产物，更成为了新能源时代性能美学的具象化表达——在硬速INSPEED的工程智慧与改装团队的技术沉淀下，我们证明了即便是重达2.7吨的...
硬速:硬速卡钳的设计和做工可以说稳居第一梯队,至于其他配件则是目前中国品牌刹车的天花板水准,用料最好,成本最高,355以上的碟都是标配浮动碟,更绝的是行业首创标配刹车感应线货期等待长。 敏胜:做刹车片出身的公司,卡钳的造型也比较独特,品牌主理人还是有认真做产品,,刹车碟和刹车皮是它的优势,在我眼里是比迈拓...
inspeed硬速科技是一站式刹车系统方案提供商,致力于为消费者提供更专业、更安全、更匹配的刹车系统和升级服务。INSPEED硬速把“硬核品质”作为品牌口号,产品定位是自主硬核精品,优质国货。
你也可以结合自己的预算 车型 轮毂大小 品牌 活塞面积去选择自己合适的卡钳套装。我觉得硬速 inspeed 在...
硬速后轮卡钳 TS4四活塞卡钳:搭配TS6卡钳使用,适配345/358/380mm刹车盘。 TR4四活塞卡钳:搭配TR6卡钳使用,适配345/358/380mm刹车盘。 CS4四活塞卡钳:搭配CS6卡钳使用,适配355/380mm刹车盘。 PC四活塞卡钳:搭配PC10卡钳使用,适配390/410mm刹车盘。
硬速卡钳是一款性能优异、口碑良好的刹车卡钳。以下是关于硬速卡钳的详细评价: 一、性能卓越 硬速卡钳采用分体锻造工艺,这种工艺使得卡钳在保证高强度的同时,实现了轻量化。此外,硬速卡钳还经过严格的台驾测试和公路实测,确保在各种路况下都能提供稳定、可靠的制动性能。其标配的不锈钢通风活塞和高品质防尘套,进一步提...
🔍 挑选inspeed硬速卡钳,你需要知道这些!作为全国优秀代理商,我们为你揭秘如何选择适合你的卡钳。 🌟 PC10:这是硬速最大的卡钳,10活塞设计,一体锻造,活塞面积高达56.8。非常适合宝马X3、宝马5系等中型和豪华车型。 🚀 CS8:大八活塞卡钳,活塞面积58.6,适配405和415刹车盘。适合20寸以上轮毂的大车。
1.公司对比，inspeed硬速是车质汇旗下的品牌，众所皆知，车质汇在行业的影响力，应该算得上是国内最大的刹车经销商，实力毋庸置疑，硬速的用料，颜值，测试标准绝对是行业第一，装车案例基本都偏新能源跟中高端车型。 vs你喜欢的某个品牌公司对比，据我了解，有个把网红品牌卡钳，成立时间才成立几年，几乎没什么...
硬速上CS6的时候，已经根据电车的特性，模拟各种复杂的情况，研发出来，研发以后更会安装上电车，比如...