内容提示: JTS 中华人民共和国行业标准 中华人民共和国行业标准 JTS 165-2-2009 海港集装箱码头设计船型标准海港集装箱码头设计船型标准 Standard on Design Ship for Container Terminal at Sea Port 2009--发布 2009-11-01 实施 中华人民共和国交通运输部 文档格式:PDF | 页数:9 | 浏览次数:57 | 上传日期...
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海港集装箱码头设计船型标准表0.0.1 设计船型尺度(m) 船舶吨级 DWT(t) 总长 L 型宽 B 型深 H 满载吃水 T 载箱量 (TEU) 1000(1000～2500)9015.46.84.8≤200 3000(2501～4500)10617.68.75.8201～350 5000(4501～7500)12119.29.26.9351～700 10000(7501～12500)14122.611.38.3701～1050 20000(12501～27500)183...
②多用途码头设计船型尺度可按相应吨级的杂货船设计船型尺度选取。散货船设计船型尺度表A.0.1-2 船舶吨级DWT（t）设计船型尺度（m）总长L型宽B型深H满载吃水T 2000（1501~2500）7814.3 6.2 5.0 3000（2501~4500）9616.67.8 5.8 5000（4501~7500）11518.89.07.0 10000（7501~12500）13520....
JTS 中华人民共和国行业标准 JTS 海港集装箱码头设船型标准 Standard on Design Ship for Container Terminal at Sea Port 2009 --发布 2009 -11 -01 实施 中华人民共和国交通运输部 中华人民共和国行业标准 海港集装箱码头设计船型标准 JTS 165-2- 2009 编单位中交第一航工程勘察设院限公 批准部门中华人民共...
③ 150000t 集装箱船的船型尺度和载箱量为实船资料(实船载重吨为 157515t),供参照使用; ④ 经论证,也可采用集装箱船营运吃水 T0 替代对应的满载吃水 T 进行 进港航道通航水深设计,T0 值可参照附录 A 确定。 附录A 集 海港集装箱码头设计船型标准 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处. ...
但由于码头靠泊超过设计船型船舶是历史积累的普遍问题,随着货运需求量的强势增长以及航运技术的不断发展,早年建造的2000吨级以下码头基本都不能适应船舶大型化的发展趋势,鉴于企业资金筹措以及规划控制等多方面的因素,难以对这批码头展开规模升吨改造。同时因缺乏强有力的法规支撑,不能通过执法形成有效的制约,码头靠泊超过...
设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。 关键 词: 海港集装箱码头设计船型标准 JTS165-2-2009 海港集装箱码头设计船型标准 165-2-2009 JTS165 海港集装箱码头设计 2009.pdf海港集装箱码头设计 jts165 《《海港集装箱码头设计船型标准》(JTS 165-2-2009 ).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《海港集...
交通运输部公告2009年第29号――关于发布《海港集装箱码头设计船型标准》(JTS165-2-2009)的公告 【法规类别】行业标准管理 【发文字号】交通运输部公告2009年第29号 【发布部门】交通运输部 【发布日期】2009.08.09 【实施日期】2009.11.01 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规范性文件 交通运输部公告 (2009年...
一般情况下,渡轮的长度在50-150米之间,需要比船长多出50%到100%的长度的码头。 三、总结 在对码头进行设计时,需要充分考虑船型的特点和需求,根据实际情况确定合适的码头长度,确保船只的安全靠泊和装卸。同时,水文地理条件也是码头设计中需要重点考虑的...