矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,大桥主跨1176米,跨越德夯大峡谷,是世界上峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥(见下图)。回答问题。1. 影响大桥修建的主要自然因素是 A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 土壤 2. 建设矮寨特大悬索桥主要是为了 A. 缓解噪声污染 B. 提高通行效率 C. 减少洪涝灾害 D. 增...
湘西矮寨特大悬索桥①被誉为桥梁建筑艺术和自然景观完美结合典范的湘西矮寨悬索大桥,位于湖南吉首矮寨镇,是长沙至重庆公路通道吉首至茶峒高速公路的控制性工程,距吉首市约20公里,在矮寨镇上空355米处跨越德夯大峡谷,德夯河流经谷底,十分雄伟壮观。 悬索桥主跨1176米,是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁①梁悬索桥。
矮寨特大悬索桥桥址距吉首市区约20km，桥位处山高谷深，需跨越德夯大峡谷。桥面设计标高与地面高差达335m，山谷两侧悬崖距离在900-1300m之间变化，地形地质条件复杂，施工难度大。双向4车道，80km/h，宽度24.5m，跨度1176m2007年10月开工建设，2012年3月31日通车。吉首岸，重力式锚碇，2010-07-15 因桥下地形...
矮寨特大悬索桥，这座被誉为世界之最的交通奇迹，坐落于湖南省湘西州吉首市矮寨镇，距离吉首市区大约20公里。它不仅是国家重点规划的长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的关键工程，更因其雄伟的跨谷姿态和精湛的建造技艺而闻名于世。这座双层公路与观光通道两用的特大桥，不仅是四车道高速公路的交通...
矮寨特大悬索桥位于湖南湘西矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，中国公路奇观——矮寨盘山公路6次从大桥下面经过。大桥横越矮寨大峡谷，矮寨大峡谷谷深坡陡，高差达500多米，桥面标高与地面高差达355米。1、方案的确定 用了三年确定设计方案 由于矮寨所处的地理位置特殊，到底是...
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,大桥主跨1176米,跨越德夯大峡谷,是世界上峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥(如图)。回答50～52题。【小题1】影响大桥修建的主要自然因素是( ) A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 土壤【小题2】建设矮寨特大悬索桥主要是为了( ) E. 缓解噪声污染 F. 提高通行效率...
矮寨特大悬索桥位于湖南湘西土家族苗族自治州,首次采用岩锚吊索结构,创世界第一。图1为大桥示意图,图2为实际景观图。读图完成4、5题。索塔索塔吊索桥体:1073.65m山体高度:330m第4、5题图1第4、5题图24.该路段采用悬索桥的最主要原因或目的是A.延长通过时间,便于游客领略湘西山川风光B.保护生态环境,减少对当地...
在壮美的大湘西，隐藏着一处世界级的建筑奇观——矮寨特大悬索桥。这座桥宛如一条巨龙，横跨在深邃的德夯峡谷之上，以惊人的姿态创造了四项世界纪录。自2012年建成以来，它便跻身世界新地标之列，吸引着无数外国媒体的目光。这座桥不仅是一座雄伟的建筑，更是一处展现自然与人类智慧交融的绝美之地。矮寨特大悬索桥...
矮寨特大悬索桥
矮寨特大悬索桥的四大特色：首先，其主跨达到惊人的1176米，成为跨峡谷悬索桥中的世界之最。其次，该桥首次采用了塔、梁完全分离的创新结构设计方案，这一创举同样位居世界第一。再者，施工时运用了独特的“轨索滑移法”来架设钢桁梁，这一高超技术同样荣获世界第一的殊荣。最后，矮寨特大悬索桥还首次将岩锚吊索...