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图为短簧与原车弹簧对比 这里需要注意的是而原厂减震器的阻尼设定偏向舒适,所以短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定,它不能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩,行驶在颠簸路面时,会有一种不适的跳跃感,长此以往,减震器的寿命会大大减短,而且还有可能出现漏油的情况;当然以上述状况都是相对而言,日常行驶的话不会...
有影响,会变少。短簧的主要功能是改善操控性,以硬度的增加来说,可提高悬挂的滚动抑制能力,减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心,减少过弯时车身重量的转移,提高稳定性,而车高的降低也可兼顾美观的效果。 汽车改装短簧的坏处有: ...
在汽车改装领域,短簧的安装是一个常见的升级项目,它能够显著提升车辆的操控性能和外观。短簧,顾名思义,是一种比原厂弹簧更短的弹簧,它的主要作用是通过降低车身高度来改善车辆的操控稳定性,同时也能赋予车辆更加运动化的外观。 提升操控性能:短簧通过减少弹簧的长度,使得车辆在行驶过程中的侧倾减少,从而提高了车辆...
Eibach Prokit/Sportline 短弹簧是最简单直接的降低车身高度,降低车辆重心,从而最直接提升操控,减少刹车和加速时的载荷转移,减小俯仰的方式。 同时因为采用了渐进式的弹簧,艾巴赫的短簧可以做到日常行驶更舒适,同时剧烈压缩时支撑更好。 白话来说,你的车在更换了短簧之后: ...