“01 什么是盾构机/ NEWS TODAY盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,既是一种施工机具,也是一种强有力的临时支撑结构。它是设计用来抵挡外向水压和地层压力的。它包括三部分:前部的切口环、中部的支撑环以及后部的盾尾。大多数盾构的形状为圆形,也有椭圆形、半圆形、马蹄形及箱形等其他...
为了让盾构机安全“爬上山顶”,50多名专家近40次协调会,历经40个月的研究、设计、试验,2022年8月,首台国产会“爬陡坡”的盾构机成功下线。 2️⃣“永宁号”如何不“溜车”? 千吨重的“永宁号”往山上掘进时,最重要的是就是保障施工安全,防止坠落。...
综上所述，盾构机作为一种高效、安全、适应性强的地下工程施工设备，在国内得到了广泛的应用和发展。未来随着地下交通和市政基础设施建设的不断推进以及盾构机技术的不断进步和完善相信国内盾构机行业将会迎来更加广阔的发展空间和机遇。
盾构机被称作“工程机械之王”，可以穿山越岭、过江跨海，是衡量一个国家制造业水平的重要标志。对于种类繁多的地下工程来说，盾构机是必不可少的掘进利器。今天，全球每十台盾构机中就有7台来自中国。52台盾构机同时施工 地下“航母”集团作业 2022年，由铁建重工打造的52台国产盾构机组成盾构施工机群参与广州...
中国铁建华南清远盾构基地是由中铁十八局集团市政公司组建并运营，是我国华南地区首家盾构“4S店”，自2020年7月至今已为大湾区交付50余台套盾构设备的维保、再制造、新机组装、检测联调服务及一系列盾构产品。致力于打造华南地区最专业、产业链最完善的盾构产业“一站式”服务基地。中国铁建华南清远盾构基地外景。盾构...
北京东六环入地改造工程中，在地面50米以下掘进的京华号是我国目前正在施工的最大的盾构机之一。就在今年4月，它成功下穿了北京城市副中心交通枢纽和京哈铁路两个特级风险源，现在正在以每天20米左右的速度稳稳地向前推进。中铁十四局北京东六环项目盾构副经理孙长松说：“我们盾构机开挖直径是16.07米，到目前为止，...
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，4月29日11时8分，在万里长江的入海口上海市崇明区万安村建设现场，由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——新建上海至南京至合肥高速铁路崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发，正式开启越江之旅，标志着崇太长江隧道建设取得重大进展。“领航...
中铁装备集团重大专项研究院负责人 孙志洪：盾构是结合工程项目的定制化的大型工程装备，它有上万个零部件组成，我们就联合国内外的高校和龙头企业，制定标准，搭建实验台，做各项的结构参数，来联合进行攻关研发，实现国产化。用这种协同创新的办法，这些年我国聚焦盾构机产业链上的短板，依次突破了被称为盾构机“心脏...
据悉，“定海号”盾构机的组装调试工作自2023年10月开始，历时86天完成，其总重量达4350吨，是普通盾构机重量的8倍，相当于3000辆小汽车的重量。盾构机侧面 “定海号”整机由十余万个零部件组成。这样的“巨无霸”超大直径盾构机拆解、装机、运输也是一项大工程。盾构机下线后，将拆解成159个部分通过水运+陆运联合...