汽轮机相对内效率受到多种因素的影响,其中最主要的包括蒸汽在汽轮机中的实际做功情况与理想做功情况的差异。具体来说,蒸汽在汽轮机中膨胀做功时,其温度和压力会逐渐降低,如果这一过程能够接近理想过程,则汽轮机的相对内效率会更高。然而,由于实际过程中存...
汽轮机相对内效率,是评估汽轮机性能的一个核心指标,它定义为汽轮机实际输出功率与理想条件下输出功率的比值,通常以百分比形式来表达。这一比率直接体现了汽轮机在能量转换过程中的效率水平,是衡量其性能优劣的重要依据。实际功率与理想功率之间的差异,主要源于实际运行中存在的各种损失,如摩擦、热量散失等。影响汽轮...
汽轮机实际内功(焓降)与理想内功(焓降)之比 根据热力学定义,汽轮机相对内效率是衡量汽轮机内部能量转换有效性的核心指标,其本质为实际做功能力(实际焓降)与理想条件下最大做功能力(理想等熵焓降)的比值。推导过程如下: 1. 理想内功对应等熵膨胀过程的焓降(Δh_s),仅有理想无损失下可达到的理论极限; 2....
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基于数据包络分析的集装箱港口相对效率比较 维普资讯 http://www.cqvip.com
比起单一的劳动生产 率具 有更 全面 的视角 和综合 效果 % 前沿生产函数的理论意 义在于 # 考察样本企业相对于其生产可能性边界的关系 # 从中可以计算出企 业水平上的效率 % 前沿生产函数的方法论上的意义在于 # 其能够排除服 从正态分布的误差项 # 仅保留偏态分布的残差值 # 作为企 业技术效率的近似值...
本文探讨了汽轮机各级的相对内效率和全机效率之间的关系,解释了两者之间的区别,并对比了它们的大小。通过深入分析汽轮机的工作原理和效率计算方法,我们得出了一个明确的结论。
百度试题 题目汽轮机的相对内效率是什么之比?相关知识点: 试题来源: 解析 汽轮机的相对内效率是内功率和理想功率之比。 反馈 收藏
答案或许是经济体的相对效率差异。根据经济学“一价定律”,相同贸易品在各国价格不会存在很大差异。如果国家之间生产份额保持大致稳定,而其中一国可贸易部门的生产效率更高,则其实际汇率可能面临升值压力。同时,国际资本流动遵循(风险调整后的)回报最大化原则。在正常环境下,相对边际投资回报率上升吸引资本流入。经风险...
【题目】一项工程,某公司由甲乙两工程队分别从A、B两地相对修建,甲的效率和乙的效率的比是4:5,甲队先从A地开始修了27千米,乙队才从B地开始施工.相遇时乙队和B地的距离