直-18Y预警直升机是在直-18运输直升机基础上研制的,而直-18是直-8F的大改版本,将原来直-8F的主旋翼和尾桨换成复合材料,改进传动系统,更换大功率发动机,改进航电系统;将原机的船型底改为平底设计并取消浮筒;在机身两侧增设短翼,在机身短翼内安置起落架...
从根本上来讲，我国还是要发展弹射器和固定翼预警机，提高我国航母编队的作战能力。直-18舰载预警机如果部署在距离母舰100-150千米、高度3000米的空域，则其留空时间可达近3小时，机载雷达可探测250千米以外的中高空和海面目标，低空和超低空目标的探测距离可达100千米，基本上可为水面舰艇编队提供10-12分钟左右的低空...
在直-18J舰载预警直升机研发之前，我海军进口有一款舰载预警直升机即卡-31，卡-31舰载预警直升机为苏联红海军时代所开发，伴随着我海军从俄罗斯引进了当时排水量最大的4艘8000吨的现代级驱逐舰，为正在改造的航空母舰配套舰载预警直升机的技战术要求进行摸底，从2010年起海军相继引进了9架卡-31舰载预警直升机。卡-...
直18J预警直升机是我军现役最强的舰载预警直升机,也是目前世界最强的预警直升机。相对于过去我们进口的卡31预警直升机,直18J预警直升机都做到了性能的超出,尤其是该机的雷达系统,更是首创了预警直升机有源相控阵雷达体制。 按照此前媒体的估计,直18J预警直升机最大探测距离达到了320千米,虽然赶不上固定翼预警机,但...
近日，央视新闻频道曝光了我国新一代舰载预警直升机直-18Y预警直升机的内部照片，照片经过了一定的处理，遮挡了显示屏上的内容，但是这张照片还是引起了广泛的关注，因为照片显示该机内部空间充裕，除两名驾驶员之外，指挥舱内坐着4名乘员，在预警直升机中算比较优秀。与之相比，俄罗斯的卡31除了2名驾驶员，也就才...
直-18成为我国“001A”型航母过度舰载预警直升机 直-18海军型又名“海蝙蝠”，原本是用来在航母上执行舰载预警机任务，这也是我国航母因为缺少固定翼预警机，不得不使用效率和性能相差较远的之旋翼型预警机。这也是直-18舰载预警型引起广泛关注的原因，但是该型号在随着“辽宁”号多次执行出海训练任务后，最后一次...
近日，有网友在网络曝光了一款国产直升机组照，这款直升机的涂装很奇特，在大部分浅色的基础上点缀了一部分蓝色浪花的图案、机身上还喷涂有一只凶猛的“黑蝙蝠”LOGO，它就是中国军用直升机和舰载预警机研发道路上的重要机型---直18舰载预警机原型机。据悉，这款直18舰载预警机原型机已经圆满的完成了所承担的全部试验...
它还得在直-18预警直升机的指挥下进行工作，也就是它算是辅助型的预警机。不过海上无人预警机的出现，可以减少直-18预警直升机的搭载数量，弥补航母缺少固定翼预警机的缺点，而海上无人预警机构造的预警网能够为航母带来360度的超过500公里的警戒范围，本质上来说比单独使用直-18预警直升机实力提升了一个等级。
裹乱”。中国海军装备两种型号的预警直升机，分别从俄罗斯引进的卡-31预警直升机和辽宁舰搭载的直18预警直升机，用来支援歼-15作战。这种预警支援，立足的是近海防卫，有个直升机其实已经足够。至于国产舰载预警机，本文分析要等到航母弹射装置形成作战能力之后，才有可能上舰，甚至是那个时候再研发，也为时不晚。
航母战斗群拥有海陆空三位一体全方位的超强防御网,其中最重要的就是舰载预警机。我国直18预警直升机和直8预警型先后亮相,预示着中国航母舰载预警机初步成型,但预警效果并不好,容易出现侦测盲区,和美国相比还有一些不足。只有装备了舰载固定翼预警机,才能使我国航母编队的整体战力再上一层楼。