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直-20使用的两台涡轮轴发动机采用前输出设计,发动机安装在机身两侧肩部,间距较大,在遭受攻击时可以避免两台发动机同时受损,提高了动力系统的生存力。根据外媒报道和相关情况来看,直-20在试飞和早期,采用的发动机型号很有可能采用了涡轴-9型涡轮轴发动机,这是我国自行研制的新一代直升机发动机,目前已经装备于国产的武直...
军武回顾:直-20配装了两台国产涡轴发动机,加上高性能旋翼气动布局设计,性能不必多言 C位看军武百科 4.0万粉丝 · 5662个视频C位看旗下官方账号 关注 接下来播放自动播放 05:57 那些猝不及防的搞笑瞬间,“只要我不尴尬,尴尬的就是别人” 爆笑星星 25万次播放 · 1538次点赞 01:02 大瓜!黄晓明叶珂被曝情变,...
这就意味着，直-20必然不能在发动机、螺旋桨、减速器这三大核心技术上有所落后。发动机又是直升机的“心脏”，关乎整个飞行器的性能和可靠性，所以长期以来科学家们通过不懈努力，提高自研发动机的性能、可靠性和生产效率。在此情况下，直-20实际已经打造了重型武装直升机的水平，是妥妥的跨海登岛作战“先锋力量”。...
李林华介绍,这种中航工业集团完全自主研发的直升机主要的特点包括并列双驾驶布局设计、低阻气动外观、单旋翼带倾斜尾桨和低位后置全动平尾。更难能可贵的是,直-20还采用了纯国产技术的涡轴发动机,根据该机在高海拔复杂气象条件下的试验表明,其功率、可靠性等方面已经完全可以满足实际需要。
其实两者只是长得有点像，直-20和黑鹰至少有三大不同之处，并且直-20的地位其实堪比歼-20，发动机是其最大的亮点！直-20是一款战术通用直升机，于2013年在哈尔滨首飞，是我国新一代主力通用直升机，在这款直升机服役之后，我国军队的突袭能力将会进一步提高。很多人都说直-20是“黑鹰”的山寨版，那么果真是如此...
直20采用了两块式风挡，这样不仅能够降低直升机受到的空气阻力，而且还增加了风挡的承受力度。最后就是两者的动力系统不一样了。我国使用的两台涡轴10发动机可是最大亮点，它们不仅是中国纯国产化产品，而且比之以前黑鹰的T700-GE-700发动机先进许多，甚至可以和当下美国最先进黑鹰直升机的发动机性能相提并论。
军武回顾:特战队员携带重装备,徒手攀爬20米左右垂直崖壁 军武回顾:神兵天降,直-20搭载空降兵突袭“恐怖分子”据点 军武回顾:特战队员们进入靶场,对虚拟的敌方目标进行攻击 军武回顾:三种不同的防空导弹对目标进行打击,令人大开眼界 军武回顾:反恐突击车出现故障,且看特战队员们如何应对 军武回顾:“风雷”飞行表...
而双发动机设计,可以更好地适应高原地区的气候条件,保证直升飞机在各种地形和气候条件下都能够稳定执行任务。 因此通过对直-10和直-20的探讨,我们不难发现,双涡轮轴发动机在武装直升飞机领域的重要性,尤其随着技术的不断进步,双涡轮轴发动机的未来前景愈发引人注目。
这意味着，直-20在发动机、螺旋桨、减速器这三大核心技术方面绝不能落后。发动机作为直升机的“心脏”，直接关系到整个飞行器的性能和可靠性，因此科学家们长期努力提升国产发动机的性能、可靠性和生产效率。在这种背景下，直-20实际上已经达到了重型武装直升机的标准，成为确切的跨海登岛作战的“尖兵”。（图解：直-...