盖梅港(Cai Mep),越南第一大深水港,位于巴地头顿省,又称头顿港,处于胡志明市南部 80 公里靠近Cai Mep-Thi Vai河河口处,目前挂靠最大的船舶是马士基班轮泛太TP-6线的9500-10000TEU型船舶。 港口概况 盖梅港是越南南部的主要外贸口岸,由马士基旗下的APM码头公司、越南西贡港和越南国家航运公司合资兴建。越南经济...
一是位于越南的Can Gio(芹椰)国际集装箱转运港,Can Gio港位于巴地头顿省(Vung Tau)盖梅港(Cai Mep)西南10公里处,与盖梅港处于同一航道,水深条件优越,与国际主要航线共饮一河水(如2M联盟的TP6与MSC的SENTOSA航线目前都挂靠了盖梅港)。 越南国家航运总公司(VIMC)提议,由VIMC下属西贡港股份公司与MSC合作实施...
位于巴地头顿省的盖梅港（Cai Mep），作为越南的头号深水港，坐落在胡志明市南部约80公里处，靠近Cai Mep-Thi Vai河河口，是越南南部至关重要的外贸门户。这里能够容纳大型船舶，如马士基班轮泛太TP-6线的9500-10000TEU型船舶，是其主要的停靠设施。盖梅港的建设得益于越南经济的强劲增长，特别是马士基...
越南盖梅港被列为世界最繁忙的第11大集装箱港口;河内和岘港市跻身2022年亚洲最受欢迎的25个旅游目的地名单;2022年头5个月越南CPI同比增长2.25%等是30日备受关注的新闻。 越南盖梅港被列为世界最繁忙的第11大集装箱港口 越南盖梅港在370个世界最繁忙的集装箱港口中位居第十一。
搜航网获悉，越南最大深水港一处新的集装箱码头已开始营业，此前由于金融危机该码头被搁置了近10年，集装箱行业市场的火热让其被充分利用起来。该码头Gemalink International Port（GIP）是Cai Mep（盖梅港）的第五个集装箱码头，位于是胡志明市东南50公里，由本土物流集团Gemadept和CMA CGM持部分股的码头经营者...
盖梅港（Cai Mep），越南第一大深水港，位于巴地头顿省，处于胡志明市南部 80 公里靠近Cai Mep-Thi Vai河河口处，目前挂靠最大的船舶是马士基班轮泛太TP-6线的9500-10000TEU型船舶。
越南的盖梅港(蔡梅港)首次进入全球30大集装箱港口行列,2023年吞吐量达近560万标准箱,排名第30位。越南胡志明市港也保持增长,排名上升一位至第20位,仍是越南最大集装箱港口。在全球前五大港口中,中国港口占据三席,而东盟地区内,胡志明市港位列第五。越南港口系统的快速发展得益于企业供应链的多元化、制造业的转...
盖梅港SSIT码头,图源自SSA Marine官网 据美国白宫新闻稿,美国总统拜登访问越南期间,美国港口运营商SSA Marine与越南私营公司Gemadept宣布,在越南南部的战略港口性项目上达成合作,包括开发估值67亿美元的Cai Mep Ha物流中心。 该项目既涵盖物流中心,也包括具有战略地位的Cai Mep Ha下游港口。整个项目占地2200多公顷,一旦...
盖梅港在2009年6月5日迎来历史性的时刻，美国总统轮船开通了首条直通美国的航线，自此这个港口成为了船公司们的热门选择。随后，日本邮船、赫伯罗特、东方海外等国际大船公司纷纷宣布，从2010年起，盖梅港将被纳入它们的直挂港口网络，如达飞的亚洲北欧线(FAL 3)也在同年增加了对该港的挂靠，11月9日...