凤凰汽车讯 日前,据德国《法兰克福汇报》报道,大众汽车集团已经将费迪南德?皮耶希在萨尔茨堡的办公室关闭,但是他的助手们都暂时没有被辞退。 据报道称,在大众高管内斗之后,皮耶希在萨尔茨堡的办公室已经在五月份就被封闭,但是官方现在才正式发布关闭消息。与皮耶希命运不同的是他的两名助手——他们并没有因为皮耶希的离开而被离
但它无疑是一款集大众集团多年技术积累于一身的杰出作品。无论是对于汽车工程师还是对于热爱驾驶的人来说，辉腾都有许多值得学习和欣赏的地方。它不仅是皮耶希时代的产物，更是现代汽车工业发展的一个缩影。未来，我们有理由相信，大众会继续凭借其在汽车行业的深厚底蕴，不断推出更多优秀的汽车产品。
说起大众品牌，大家可能第一反应就是"大众化"、"平民"这样的标签。但是在大众的历史上，有这么一位传奇人物，他不甘心大众永远只能做平民车，他就是有着"大众教父"之称的费迪南德·皮耶希。1993年，皮耶希成为大众集团的掌门人后，就开始琢磨着要让大众也能做高端车。在他的规划中，轿车有辉腾，而SUV领域就是途...
皮耶希心中的高端大众梦想。在1999年的法兰克福车展上,大众带来了名为Concept D的辉腾概念车,全球瞩目。随后的宾利欧陆GT和帕拉梅拉都深深承袭了其基因。然而,遗憾的是,辉腾量产版在2002年上市时放弃了其原始的掀背式两厢设计,以另一种更加宏伟的三厢车姿态呈现。即便放在今天,辉腾的初始设计依然魅力不减,颜值依旧...
由皮耶希亲自操刀设计的第一代大众途锐,出道即巅峰,奠定了大众豪华SUV市场的地位,将途锐的形象永远印记在了车迷的心中。使其后几代产品淡然失色暗淡无光,即使用现在的眼光来看,以其饱满圆润的车身依然可以俘获一大众汽车爱好者的心,完美诠释了什么叫“经典永恒...
大众辉腾,大众的顶级之作,当代工艺的典范,皮耶希的绝世之作! 大众汽车品牌一直以来都是全球知名的汽车制造厂商之一,其产品涵盖了从小型车到豪华车型的各个细分市场。 在众多车型中,辉腾无疑是一个独特的存在。 它是大众品牌的旗舰轿车,代表了大众最先进的造车工艺和设计理念。
2019年8月25日晚,皮耶希与妻子在德国罗森海姆市一家餐馆用餐时昏倒,随后被送往当地医院,但最终离世,这位曾经的大众汽车集团掌门的人生落下帷幕,享年82岁。这也宣告着一个时代的终结,从此世上再无皮耶希。 作为历史性人物,被誉为“20世纪最伟大的汽车工程学奇才之一”的皮耶希经历了从保时捷,再到奔驰、奥迪,最后大...
前大众集团主席皮耶希..前大众集团主席皮耶希,周日下午在德国拜仁州去世,终年82岁[蜡烛]皮耶希在当地一家餐厅活动时突发疾病,被送往医院后抢救无效身亡。皮耶希在德国被称作汽车皇帝,是德国汽车历史上甚至是全球汽车历史上最重要的
循着家族的轨迹,皮耶希一步步将大众集团的权杖握在手中。面对着当时这个连年赤字、有着大量重复冗余车系、生产率却比德系竞品低30%的蹒跚巨人,皮耶希的才华与野心终于有机会能够无所顾忌地展现。 他将赌注押在平台化上,随后又演变出了如今家喻户晓的模块化。通过PQ/PL、MQB/MLB们带来的规模效益,奥迪、斯柯达、...
一手将大众汽车缔造成为全球规模最大的汽车制造商之一的前大众汽车集团主席、首席执行官费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech) 周一(8月26日)晚间在德国巴伐利亚州的一家诊所中去世,享年82岁。 据德国《图片报》(Bild)报道,皮耶希是在周日晚间去往一家餐厅时在路上摔倒,随后被送往就近的诊所,救治无效,于26日晚间逝世。