D22皮卡后挡板尾板货箱车斗后尾箱车厢后马槽门侧围 全国发货 首安品牌 河南省首安汽车配件有限公司 4年 查看详情 ¥350.00/个 河南郑州 福田萨普V皮卡后门挡板尾板货箱车斗后尾箱车厢后马槽门侧围车箱 全国发货 首安品牌 河南省首安汽车配件有限公司 4年 查看详情 ¥450.00/个 河南郑州 DMAX瑞迈铃拓皮卡后门挡板尾
国外经典皮卡GMC Canyon也以其标志性的多功能尾门设计而闻名。福特还申请了一项货箱和尾门改造专利,通过将货箱地板延伸到纵向末端之外来创造更大的工作空间。这一创新设计显示了福特在皮卡装载方面的前瞻性思维。Rivian R1T也公开了三项货箱尾门专利,包括升降式、折叠式侧开和多段式开闭设计。这些专利揭示了Rivian在...
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福特显然正在寻求彻底改变这一领域,开发的想法包括这种延伸地板、温度控制货箱,甚至还有一个在滑动横梁上安装机械臂的系统,使皮卡装载更容易。 Rivian R1T折叠/升降/多段式尾门专利 Rivian R1T也公布了三项货箱尾门专利,揭示了其多功能尾门设计细节。 第一项专利展示了一种升降式尾门设计,即货箱尾门中央位置能够在...
皮卡打开货箱门行驶是违法行为。具体分析如下:法律依据明确禁止:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条明确规定,驾驶机动车不得在车门、车厢没有关好时行车。皮卡打开货箱门行驶显然违反了这一规定
该车货箱门采用了电控锁止方式,和目前传统皮卡的机械开启方式有很大的不同,需要通过钥匙或者车内的按键解锁才能够开启。货箱内还配置了多功能放电面板,支持16A、10A两种电流输出,三孔、双孔、12伏接口三种接口规格,最大支持6000w放电功率,可以满足用户在户外生活时对一些电器供电。中国重汽VGV VX7:货箱储物格 ...
奇瑞:可伸缩尾门+专用货箱 奇瑞对于皮卡专利的开发一直没有停止,去年便申报过一款可收纳式高盖的设计,这次奇瑞又申请了一款专门面向骑行人群/摩托车人群的货箱。这项专利充分利用了皮卡的尾门厚度,在尾门内夹层设计了可抽拉的多级门板,当打开尾门并拉出门板之后,可以形成与地面接触的斜坡,这样就可以直接将摩托车、...
站在宁夏物流园区的晨曦中,看着新一代皮卡货箱门在叉车撞击测试中纹丝不动,我们终于读懂:这道门的耐久标准不是冰冷的参数,而是企业对劳动者的庄严承诺。当行业标准提升0.5毫米钢材厚度时,可能就避免了一个家庭整季收入的损失;当铰链寿命突破10万次开关时,或许就守护了一条乡村物流线的畅通。这种用钢铁书写的...
若预算较为宽裕,卡路里F7的自动挡版本则更为合适,它配备了8TA变速箱,且在配置方面表现更为优秀。至于如何选择,完全取决于个人的预算状况。对于这款长轴皮卡——北汽制造的卡路里F7,拥有4门5座设计,搭载2.0L动力且售价仅为7万多,各位还有其他看法吗?
无独有偶,在早前,长安汽车也曾经推出过类似的尾门设计专利,将蹬车踏板设计成向外开闭的形式。蹬车踏板机构平时同样位于货箱尾门的内部,不同的是,蹬车踏板的开启位置位于尾门外侧,尾门外侧钢板在开启之后将作为蹬车踏板使用。 如此相似的分段开启尾门设计,两家企业都申请了设计专利,可见皮卡圈内的竞争是多么激烈...