目前，百度第六代无人车RT6是世界上唯一一款前装量产的L4级别无人车，成本已经下降到每台25万元。（中证金牛座）
此外,Apollo RT6还采用了车、云一体的电子电气架构,从设计之初就将云端联动作为该车的核心能力。 这不仅能让Apollo RT6在高精地图更新、整车升级、甚至是乘客娱乐等方面获得先天优势,而且还可以与百度Apollo的“云代驾”业务深度结合,在一些L4级自动驾驶不能覆盖的工况或者紧急情况下,采用云代驾的模式保证乘客正常的...
在科技的浪潮中，自动驾驶技术正以前所未有的速度发展，而第六代无人车作为这一领域的核心成果，正逐渐走进大众的视野，成为人们关注的焦点。其中，百度第六代无人车RT6更是以其世界唯一量产的L4级无人车的身份，引领着自动驾驶技术的发展潮流。2024年，对于无人车行业来说是一个重要的里程碑。六代无人车RT6的...
Apollo RT6确有实力 从网约车的角度去看，百度Apollo RT6当前的表现是托大且不实际的。但单纯从产品的角度去看，无可否认Apollo RT6有独到之处。首先是车辆的基本信息，Apollo RT6轴距2830mm，二排腿部空间1050mm，并且配备电动侧滑门，光是这一点已经打败市面上超过一半的网约车品质。其次，新车还提供了座椅/...
Apollo RT6是百度面向未来出行自主研发、正向设计的量产车,整车针对乘客需求和无人驾驶出行场景进行了深度设计。新车长宽高分别为4760/1870/1650mm,轴距为2830mm。Apollo RT6外观采用了贯穿一体的空间飞梭车身及银河腰线,突出科技感与安全感。 此外,新车还创新性的设计有龙骨天窗,将车顶传感器与天窗结构高度集成融为一体...
Apllo RT6的成本进行了降低，但却变得更加智能 另外，去年百度APollo推出的第五代无人机—Apollo Moon，成本为48万元，而Apllo RT6的成本为25万，这么对比起来，Apllo RT6的价格也相对的比较亲民，李彦宏表示，Apllo RT6之所以价格便宜，是因为百度把自动驾驶汽车的成本降低至业界的十分之一，也相当于一辆普通新能源...
在国内，RT6无方向盘版本的上路时间则取决于政策允许的时间。今年4月初，北京开始发放无人化载人示范应用通知书，正式从政策层面，允许Robotaxi主驾去掉安全员，百度成为首批获准企业。更重磅、更具竞争力的是RT6仅25万元的成本——这已与一辆普通的新能源车无异。要知道，特斯拉2022年款的Model 3价格也才20多...
7月21日，百度第六代量产无人车Apollo RT6在2022百度世界大会上正式首发，25万元的造价在业内掀起不小的风波。相比此前的前装量产，百度这一次更接近于直接“下场造车”。Apollo RT6基于百度自研的「阿波罗星河」架构平台打造，是国内首款符合量产标准的非改装自动驾驶车辆。百度为何要放弃运行了两代产品的成品车...
7月21日，百度（BIDU）与央视新闻联合举办了主题为“AI深耕，万物生长”的2022百度世界大会。会上，百度重磅发布了第六代量产无人车——Apollo RT6。据悉，Apollo RT6在自动驾驶领域取得了非常明显的突破，具备在复杂道路环境下的自动驾驶能力，并在成本控制上有着较大的突破。根据百度透露，Apollo RT6的成本将被...