登船塔是现代大型油船码头油船在停靠码头作业过程中,装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。图纸主要介绍登船塔塔身结构,分五套塔身,可分段拆卸运输,塔身内部留有装设供人员上下的垂直运行电梯。并设有人工爬梯,采用六柱式塔身结构;包含分段塔身详图,扶梯图纸及
6月9日下午,外高桥造船举行首座邮轮登船塔“邮轮1号登船塔”投用仪式。外高桥造船副总经理周琦、总经理助理陈剑威、外高桥海工总经理聂祥以及相关部门负责人参加仪式。 据了解,邮轮登船塔总高度达到52米,采用自立式可移动钢结构形式,布置1台载人电梯,电梯可容纳20人左右。该登船塔用于配合国内首艘大型邮轮的施工建造工作。
近日,中国船舶所属中船九院设备院设计的国内首台自立式52米邮轮登船塔,在上海外高桥造船有限公司举行了完工投用仪式。 邮轮登船塔长7.25米,宽4.03米,高52.685米,登高16层,设有四站登船通道,两侧各配置1台载人电梯,每台载客人数20人,效率300人/30分钟。 52米邮轮登船塔整体为自立式,不需要与土建基础连接紧固,可...
塔式登船梯是连接船舶与陆地的重要设备,其特点主要体现在以下几个方面: 一、独特设计与稳固结构 塔状外观:塔式登船梯通常由钢结构构成,呈现出塔状的外观,不仅美观大方,而且结构稳固,能够承受各种恶劣天气和海况的考验。 高强度材料:采用高强度材料和先进的制造工艺,确保了登船梯的稳固性和耐用性。 二、...
塔式登船梯通常由钢结构构成，呈现出塔状的外观。这种设计不仅美观大方，还能够承受各种恶劣天气和海况的考验。登船梯的每一级台阶都经过精心设计和制造，以确保探险者能够稳固地行走。登船梯的两侧还设有扶手，为探险者提供了额外的支撑，增加了行走的安全性。二、塔式登船梯的便捷性 相较于传统的登船方式，塔式登船...
日前,一艘满载着由中国船舶集团有限公司旗下中船第九设计研究院工程有限公司承接的“沙特阿美非标设备EPC项目”首批登船塔的运输船在厦门港启航,目的地为沙特阿拉伯拉斯海尔港,标志着中船九院“开辟海外新市场、打造中船新品牌”战略取得阶段性成果。 2020年以来,中船九院积极参与沙特超大型船舶及海洋工程基地专业设备总承包...
塔式登船梯适用于大型油船码头,特别是那些处于无掩护的墩式码头。这类码头面不是完全连续的,且标高较高,船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁,且幅度较大。在这样的环境中,塔式登船梯为装卸作业人员和船员提供了安全、顺利上下船舶的装置。 塔式登船梯的设计考虑了船型、码头、潮差等参数,可以...
塔式登船梯的基本尺寸参数主要包括其高度、宽度和阶梯间距。1.高度：塔式登船梯的高度通常根据船体与水面之间的距离来确定。设计时，需要考虑到潮汐变化、水位波动等因素，确保在不同水位下，登船梯都能提供稳定的通道。2.宽度：宽度则根据预计的创新通过人数来确定。宽度过窄可能导致人员拥挤，存在安全隐患；而宽度过宽...
以下是塔式登船梯的主要工作原理: 塔架式结构:塔式登船梯采用塔架式结构,这是其整体框架的基础。这种结构使得登船梯能够稳定地固定在码头上,同时提供足够的强度和稳定性来支撑人员上下船舶。 悬梯和平台:悬梯是登船梯的主要部分,用于连接码头和船舶甲板。悬梯采用可俯仰式设计,并带有变踏步机构,以...